Weihnachtssonderzug nach Seiffen V 100 1023 und 211 024-5 unterwegs bei Niederwiesa.
In Zusammenarbeit mit der EBG Münchberg (dies war die bis 2005 bestehende Betriebsführungs-GmbH des MEC 01) kam V 100 1023 vor einigen Sonderzügen zum Einsatz. Dabei wurde sie öfter von ihren altroten "Schwestern" unterstützt.
Weihnachtssonderzug nach Seiffen In Seiffen wurde der Zug für Rangierarbeiten getrennt, hinter V 100 1023 und 211 024-5 hängen die Servicewagen der EBG Münchberg.
Weihnachtssonderzug nach Seiffen In Münchberg wurden die Wagen der EBG hinterstellt.
In der Zwischenzeit wurde der Bahnhof von Münchberg "vollmodernisiert", dabei ist Gleis 4 umgebaut (heute e.on Anschlußgleis - nur einseitig angebunden) und Gleis 6 rückgebaut worden. Gleichzeitig wurde die Bedienung durch DB Cargo eingestellt und die EBG hat ihre Wagen abgegeben.
Rundfahrt durch's Nachbarland Auf der Fahrt nach Pilsen wurde auf der Strecke Karlovy Vary - Brezova ein Fotohalt eingelegt.
V 100 1023 mit Wagen des VM Nürnberg und der EBG Münchberg unterwegs in Tschechien.
150 Jahre "Ludwigs-Süd-Nord-Bahn" 211 051-8 und V 100 1023 nach Ankunft im Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg. Am Zugschluß hilft 211 024-5 die Wagen des VN Nürnberg und der EBG Münchberg für den Jubiläumssonderzug, sowie die Güterwagen für die Parade nach Neuenmarkt zu bringen.
Tag der offenen Tür im DB AG Werk Delitzsch Neben V 100 1023 waren auch die Handhebeldraisine und die Wagen der Münchberger Eisenbahnfreunde an der Ausstellung beteiligt.
100 Jahre "Verkehrsmuseum" V 100 1023 und 211 024-5 nach Ankunft im Rangierbahnhof Nürnberg; beide warten auf Bereitstellung in der "Ula" (ehem. Umladehalle Nbg.-Süd). Daneben steht V 200 002, die ebenfalls auf Abfahrt Richtung "Ula" wartet.
