Die "Lizziana & Southern RR" ist eine fiktive Railroad, die einer Bahngesellschaft im Westen der USA nachempfunden ist. Die "L&S" ist im Bereich Union Pacific und Santa Fe - ganz unter dem Motto der US-Modellbahnszene "Model railroading is fun" - angesiedelt. Nach einem umfangreichen Umbau ist unsere US-Anlage noch schöner, vor allem aber viel größer geworden. Sie kann wahlweise analog oder digital im DCC - System betrieben werden. Allerdings müssen die Fahrzeuge über RP 25 Radsätze verfügen!
Teilgenommen an der 2. und 4. US Convention 2009 und 2013 in Rodgau.

Luogelkinviadukt als Steinbrücke und Bietschtalviadukt in Stahlbauweise mit entsprechenden Bauhöhen. Die BLS Südrampe - im Zustand vor dem Ausbau zur Doppelspur - war geboren. Die Anlage wurde so konzipiert, dass Fahrzeuge der Epochen 3-4 problemlos eingesetzt werden können. Zum Einsatz kommen digitale Lokomotiven mit Decodern im Märklin Motorolaformat, bzw. Multiprotokolldecoder von ESU. Die Anlage hat folgende Dimensionen: 6.500 mm x 1.500 mm; Platzbedarf bei Ausstellungen ca. 7.500 mm x 2.500 mm. Unser Bild entstand auf der Erlebnis Modellbahn in Dresden. Die BLS-Südrampe war zuletzt auf der Eurospoor 2021 in Utrecht/NL ausgestellt.

Am Anfang stand eine digitale H0e-Anfangspackung von Roco. Aus "Altbeständen" fand sich noch ein Bemo Schweineschnäuzchen. Jetzt musste nur noch ein passendes Motiv gefunden werden: Schmalspurig durchs Reichsbahnland war geboren.
Ausgestellt war die neue SDR z.B. vom 29.-31. Oktober 2021 auf der Eurospoor in Utrecht/NL und am 27./28. April 2024 zur Ausstellung realistischer Eisenbahnmodelle in der Fabryka Kultury w Redzie im Kulturzentrum Reda/Polen.

Der Bahnhof Obergrafendorf an der Bahnlinie von St. Pölten Alpenbahnhof nach Mariazell stand Pate für die "Mariazellerbahn" des MEC 01. Dem Vorbild entsprechend als Schmalspurbahn in der bosnischen Spurweite von 760 mm (H0e) gebaut, wird die MZB voll digital gefahren. Zum Einsatz kommen rund 20 Zuggarnituren, die in zwei Schattenbahnhöfen und den Zufurstrecken auf die Reise ans Tageslicht bereitgehalten werden. Die Steuerung der Züge erfolgt mittels Uhlenbrock Track-Control, einem DB Drucktastenstellwerk nachempfundenen Stelltisch. Dort kann der Fahrdienstleiter (Fdl) von Untergrafendorf nach Belieben Züge ein und ausfahren lassen. Es gibt viel zu tun.

Viel Verkehr gibt es auf unserer "Neustädter Kreisbahn". Auf Straße und Schiene rollt es auf kleiner Fläche! Unsere digitale H0e-Anlage zeigt was man aus so einem Fertiggelände alles machen kann - mit aktuellem Modellbau und neuester Modellbahntechnik! Top-Detaillierung mit Uhlenbrock digital und Faller-Car-System.

Damals war's in den Ende 1940er und Anfang 1950er Jahren. Nach der ersten Überwindung der Kriegszeit tauchten in den Spielwarenläden wieder kleine Schaufensteranlagen mit Modellbahnen auf. Die Zeit der Spur 0 Blechbahnen war vorbei, die "elektrische" Eisenbahn in Spur 00, später H0 (für Halb-Null) war die Begierde der Modellbahner, ob jung oder alt! Gehen Sie mit uns auf eine Zeitreise ...

Ganz ohne Elektronik und Computer (und sie fährt doch!) kommt unsere Märklin-Nostalgieanlage aus. Erst in 2004 entstanden und dennoch Märklin-Nostalgie pur.