Am 13. Juli 1364 wurden der Stadt Münchberg durch Rüdiger von Sparneck die Stadtrechte verliehen. 650 Jahre später wurde das traditionelle Wiesenfestwochenende zum Festwochenende umfunktioniert. Die Vorbereitungen zum Festzug liefen bereits im Jahr 2013 an. Schnell stand fest, dass sich der MEC 01 Münchberg - der in 2014 sein 40-jähriges Jubiläum feiert - daran beteiligen wird. Unter dem Motto „1848 - Die Eisenbahn erreicht Münchberg“ starteten wir die Überlegungen für unseren Beitrag. Unsere ersten Bilder zeigen das Motto und die Vorbereitungen im Vereinsheim, das stellenweise einem Heerlager glich, da hier die historischen Uniformen gesammelt und aufbereitet wurden. Fotos: Volker und Jürgen Seidel

Von Anfang an war klar, dass wir im großen Umzug einen Festwagen mitführen wollten. Dank der Unterstützung durch unseren Freund und Eisenbahnfan Klaus Adelt MdL konnte ein passendes Fahrzeug gefunden werden. Klaus Adelt MdL stellte uns seinen Unimog 411 mit einem passenden Anhänger zur Verfügung. Am Vormittag des 12. Juli 2014 wurde der Festwagen zusammengebaut und passend geschmückt. Als Blickfang haben wir eine bay. B I als Schattenriss gestaltet, die natürlich mit Tender auf dem Festwagen mitgeführt wurde. Eine Lok diesen Typs kam ab 1848 planmäßig nach Münchberg. Nachdem auch der Unimog mit Girlanden dem festlichen Anlass angepasst wurde, machten sich damit zwei politische Schwergewichte auf den Weg, um das Fahrzeug am Aufstellplatz in der Theodor-Heuss-Straße rechtzeitig zu plazieren.

Die Aufstellung der 67 Gruppen und Vereine erfolgte in der Theodor-Heuss-Straße, wo um 17:30 Uhr der Jubiläumsfestzug 650 Jahre Stadt Münchberg, an dem sich auch der MEC 01 mit dem Beitrag „1848 - Die Eisenbahn erreicht Münchberg“ beteiligte, startete. Wir trugen im Jubiläumsjahr „40 Jahre MEC 01“ die Platznummer 40 im Festzug, der von der Bayreuther Straße über die Bahnhofstraße, Bismarckstraße und die Hofer Straße zum Festplatz führte. Während immer mehr Gruppen sich aufstellten, konnten die Teilnehmer auch die anderen Beiträge kennenlernen. Unsere „Beamten“ trafen u.a. den Münchberger Luftschiffkapitän Georg Hacker. Vor dem Abmarsch entstand ein Gruppenfoto unserer Teilnehmer mit dem „Fahrer“ Klaus Adelt MdL.

Über 10.000 Besucher standen an den Rändern in den Straßen von Münchberg als der Festzug vorbeizog. Dabei kam es immer wieder zu kleinen Stockungen, die wir für Schnappschüsse nutzen konnten. Neben „Bahnbeamten“ aus fünf Epochen waren auch Gleisbauer und Dampflokheizer mit dabei, darunter auch zwei echte Eisenbahner in ihrer aktuellen Dienstkleidung. Vorneweg marschierte unsere MEC 01-Schildträgerin.

Vorneweg war Francesca Hilgner mit dem MEC 01 Schild unterwegs. Mit dem Unimog 411 und Festwagen folgte Klaus Adelt MdL. Dennis Philipp und Jürgen Seidel waren als Bahnbeamte aus der Frühzeit der Bahn mit dabei. Wobei Letzterer seine Rolle - zur Freude der am Straßenrand stehenden Besuchern - sehr überzeugend darstellte. Anschließend kam der erste Teil der Jugendgruppe (Dominik Köppel und Taimo Frömel) als Aufsichtsbeamte aus der Zeit der Deutschen Bundesbahn. Andreas Rieß als Gleisbauer und Roland Fraas als Dampflokheizer zeigten die „arbeitende“ Seite der Bahn. Max Köhler und Volker Seidel marschierten als Zugführer aus der Zeit als noch Dampfloks die Schienen bevölkerten. Manfred und Fabian Hösch (beide aktive Eisenbahnbahner) flankierten Ramona Fraas (als Zug-Chefin des Jahres 1990). Unsere Zeitreise durch die Eisenbahngeschichte Münchbergs brachte uns viel Beifall ein.