Martin Pfeifer: Die Marschbahn 2004-2005 - Baureihe 218 und Formsignale --- Hannes Holz-Koberg: Der kombinierte Verkehr Straße-Schiene - CargoBeamer, Modalohr, Flexiwaggon, Helrom Trailer Rail und NIKRASA-System --- Peter Pfister: Die V80 - Urahnin der deutschen Großdiesellokomotiven

76. MEC 01 Medienabend:

Feiertagsbedingt findet der 76. MEC 01 Medienabende nicht am 1. Freitag im Monat, sondern erst am 8. November 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 statt.

Im Jahre 2004 neigte sich der lange Jahre von DB Regio durchgeführte Regionalverkehr mit Silberlingen und Dieselloks der Baureihe 218 dem Ende zu, eine Ausschreibung forderte Neufahrzeuge. Martin Pfeifer besuchte in den Jahren 2004 und 2005 dreimal die Marschbahn und zeigt uns unter der Überschrift "Die Marschbahn 2004/2005 - Baureihe 218 und Formsignale" einige Schätze aus seinem Archiv, vor allem aus dem Abschnitt nördlich des Nord-Ostsee-Kanal, der damals noch Formsignale und einige Schrankenposten aufwies.

Hannes Holz-Koberg berichtet im 2. Teil seines Vortrages über den neuzeitlichen kombinierten Verkehr Straße-Schiene. CargoBeamer, Modalohr, Flexiwaggon, Helrom Trailer Rail und NIKRASA-System sind die Stichworte! Für seinen Vortrag besuchte er u.a. ganz aktuell das Helmrom Trailer Terminal in Regensburg.

Mit nur 10 gebauten Exemplaren gehörte die V80 (ab 1968: 280) zu den weniger bekannten Baureihen. Bei ihrer Indienststellung Anfang der 1950 Jahre war sie die erste brauchbare Großdiesellokomotive der damals noch jungen Deutschen Bundesbahn. Bis zu ihrer Ausmusterung 1977 waren die V80 fast ausschließlich in Oberfranken beheimatet. Jahrzehntelang waren sie die Stammlokomotiven auf den Nebenbahnen rund um Coburg und Bamberg. Nur sonntags durfte sie einen Personenzug nach Hof bespannen. Danach verschlug es fast alle nach Italien. Peter Pfister hat im Laufe der letzten Jahre viele Dias seiner Lieblingslokomotive gesammelt, von denen er die schönsten präsentieren wird. Abgerundet wird der Vortag mit einem kurzen Abriss über die Entwicklung der deutschen Diesellokomotiven von den Anfängen über die V80 und ihren Nachfolgebaureihen bis in die heutige Zeit.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 8. November 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

In Lunden auf der Marschbahn (Elmshorn-Westerland) konnte am 10. September 2004 Martin Pfeifer die 218 367-1 im Bild festhalten.

Ebenfalls am 10. September 2004 war Martin Pfeifer in Wittenwurth mit der Kamera unterwegs. Dort kam ihm ein Wendzug mit Karlsruher Kopf mit Dieseltisch für die schiebende 218 entgegen.

Ein halbes Jahr später war Martin Pfeifer am 22. Mai 2005 in Meldorf, um den 628 218-0 auf den Chip zu bannen.

Bereits im Jahr 2013 entstand unser Foto beim CargoBeamer Test Terminal in Leipzig. Foto: Stephan Roehl, Cargo Beamer

NiKRASA Kranverladung im Jahr 2014. Foto: Bayernhafen

Hannes Holz-Koberg besuchte am 8. Oktober 2024 das Helrom Trailer Rail Terminal in Regensburg, um in seinen Bericht die aktuellsten Infos einfließen lassen zu können.

An einem Sonntag im August 1972 ist die 280 004-3 bei Förbau unterwegs nach Hof. Foto Sammlung Peter Pfister

Unser Foto (Sammlung Peter Pfister) zeigt die 280 003-5 anlässlich des im Jahre 1973 in Hof stattgefundenen Verbandstages des Bundesverbandes deutscher Eisenbahnfreunde (BDEF). Im Hintergrund eine Hofer Besonderheit. In dem auf einem Sockel stehenden alten Personenwagen befand sich ein Stellwerk!

Nach ihrer aktiven Dienstzeit bei der Deutschen Bundesbahn verschlug es einige V80 nach Italien. Dort konnte Peter Pfister die V80-1 (ex. 280 007-6) in Bari-Nord im Mai 1985 aufnehmen. Die Lok befindet sich heute wieder in Deutschland und wird von der Deutsche Privatbahn GmbH, Hameln im aufgearbeiteten Zustand als 280 007-6 aufbewahrt.

Wichtiges zum Schluß

Der 77. Vortragsabend findet am Freitag, 6. Dezember 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Christian Reuth: Historische und Museumsloks im aktiven Dienst in 2024 (Aufgrund Krankheit ausgefallen!) --- Hannes Holz-Koberg: Der kombinierte Verkehr Straße-Schiene - Die Rollende Landstraße --- Florian Fraaß: Jahresrückblick 2024
Fotos: Christian Reuth, Hannes Holz-Koberg, Peter Pfister, Florian Fraaß

75. MEC 01 Medienabend: "Aktuelles"

Als vor 11 Jahren am 6. September 2013 der 1. MEC 01 Medienabend stattfand, dachte nicht einmal der Organisator Volker Seidel im Traum daran, dass irgendwann der 75. Münchberger Medienabend stattfinden wird. Und jetzt ist es soweit: Am Freitag, 4. Oktober 2024 startet um 19:00 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 der "Jubiläumsmedienabend".
Christian Reuth war dieses Jahr oft bei Sonder- und Fotofahrten mit der Kamera unterwegs. Dabei sind etliche tolle Fotos entstanden. Die Bandbreite reicht von diversen Fotoveranstaltungen in Würzburg und der Rhön, vom Eisenbahnfest in Nördlingen und dem Heizhausfest in Chemnitz, bis zur Insel Rügen mit dem Rasenden Roland. (Aufgrund Krankheit ausgefallen!)
Der Kombinierte Verkehr Straße-Schiene und die Rollende Landstraße waren Wegbereiter einer frühen Verkehrswende. Johannes Holz-Koberg konnte bereits 1981 beim RoLaTerminal Flensburg-Weiche und im Jahr 2012 beim RoLa Terminal Regensburg Eindrücke sammeln. In seinem Vortrag beleuchtet er die Entwicklung der Rollenden Landstraße bis heute.
Florian Fraaß, einer der bekanntesten Fotografen Oberfrankens, präsentiert seinen Jahresrückblick. In 2024 waren wieder zahlreiche interessante Züge auf den Strecken im Fichtelgebirge unterwegs. Der Rückblick zeigt eindrucksvolle Bilder von den Dieselstrecken Oberfrankens. Die Bandbreite reicht von der Schiefe Ebene bis zu den Strecken um Marktredwitz. Ein Schwerpunkt liegt auf der Baureihe 218, die einst der berühmten 01 in Hof das Wasser abgegraben hat. Heute ist die Diesellok 218 längst selbst zur Kultlok geworden.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 4. Oktober 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Bundesbahn pur: 023 058-1 + 064 518-4 im Bw Würzburg. Foto am 22. Februar 2024 - Christian Reuth

Reichsbahn pur: 03 2155-4 bei Neustadt/Orla. Foto am 22. Februar 2024 - Christian Reuth

Schmalspur pur: 99 783 in Garftitz. Foto am 19. Juli 2024 - Christian Reuth

Auf großes Interesse stieß 1981 im RoLaTerminal Flensburg-Weiche die Verladung eines LKW - direkt ohne weitere Hilfsmittel - von der Ladestraße auf einen Spezialwagen der Rollenden Landstraße. Foto: Hannes Holz-Koberg

RoLa Ausfahrt Flensburg. Foto: Hannes Holz-Koberg

Ein RoLa Zug bespannt mit 1144 246-6 bei Raubling. Foto: Peter Pfister

Am 8. September 2024 passiert 118 757-4 mit Bauzug bei Niederlamitz unseren Fotografen Florian Fraaß.

EBS Eurodual am 1. September 2024 mit Kesselzug auf der Schiefen Ebene. Foto: Florian Fraaß

218 446-3 mit RE 2 (München-Regensburg-Hof) bei Oberteich. Foto am 8. September 2024 - Florian Fraaß

Wichtiges zum Schluß

Der 76. Vortragsabend findet - feiertagsbedingt - erst am Freitag, 8. November 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Jan Bulin: Als die Pendolino noch fuhren ... (Rückblick auf das Bahnjahr 2014) --- Klaus Häußer: Mosel liegt nicht an der Mosel (Teil 3) --- Roland Fraas: Die Reise der 64 019 nach Selb und andere Erinnerungen an die 'wilden' Jahre des MEC 01
Fotos: Roland Fraas, Klaus Häußer, Jan Bulin

74. MEC 01 Medienabend: "Rückblicke"

Bei einer Exkursion im Juli 1977 in das damalige Ausbesserungswerk Weiden der Deutschen Bundesbahn konnten die Mitglieder des MEC 01 Münchberg auch die im Gebüsch vor sich hin rostende Dampflok 64 019 besuchen - damals war nicht absehbar, dass die Lok noch eine glanzvolle Zukunft vor sich haben würde. Unser Foto von Roland Fraas entstand am 5. Mai 1979 als die 64 019 unter Begleitung von MEC 01 Mitgliedern von Weiden nach Selb überführt und wie auf dem Bild zu sehen ist, im heute nicht mehr existierenden Bw Weiden, lauffähig gemacht wurde. Die ganze Geschichte der Überführung "Die Reise der 64 019 nach Selb und andere Erinnerungen an die 'wilden' Jahre des MEC 01" und weitere historische Rückblicke, gibt es zum 74. MEC 01 Medienabend am Freitag, 6. September 2024 ab 19:00 Uhr im Clubheim des MEC 01 in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg. Mit dabei sind Klaus Häußer, der als ehemaliger Fahrdienstleiter von Mosel auf die Geschichte des Bahnhofs ("Mosel liegt nicht an der Mosel") zurück blickt und Jan Bulin, der das Bahn-Jahr 2014 wieder auferstehen lässt, als z.B. die Pendolino noch durch Oberfranken "cruisten".

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 6. September 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

111 123-6 mit RE nach München via Regensburg und 103 245-7 (kam mit IC aus München) am Nürnberger Hauptbahnhof. Foto am 23. Juli 2014 - Jan Bulin

Dosto-Garnitur mit 143 und Steuerwagen der Bauart 762 bei Unterkotzau auf dem Weg nach Dresden Hbf (Nachschuss). Foto: Jan Bulin

610 001/501 am 17. Juni 2014 in Nürnberg Hbf, bereitstehend als RB nach Amberg. Foto: Jan Bulin

Mosel, Sonntag 12. Mai 2024: Lokzug mit 362 780-9 und Stadler Eurodual 159 228 der LEG auf der Rückfahrt von den Eisenbahntagen in Schwarzenberg nach Leipzig. Foto: Klaus Häußer

Am leerstehenden EG wurde einige Wochen vorher das Bahnsteigdach abgebrochen. Bis 1962 befand sich darin der Fahrdienstleiter, danach die Aufsicht. Foto: Klaus Häußer

Seit Jahren zieht ein Storchenpaar seine Jungen auf dem Schornstein eines ehemaligen Fabrikgebäudes der VEB Textilwerke Mülsen groß. Diese waren zu DDR-Zeiten der grötße Krawattenproduzent im Ostblock. Foto: Klaus Häußer

Bei einer Exkursion konnten die MEC 01-Mitglieder im Juli 1977 auch die im Gebüsch vor sich hin rostende 64 019 besuchen - damals war nicht absehbar, dass die Lok noch eine glanzvolle Zukunft hat. Foto: Roland Fraas

Heute präsentiert sich die 64 019 in Top-Zustand beim MuEC Selb in der ehem. Bw-Aussenstelle wie hier beim "Besenbrennen" Ende April 2024. Foto: Roland Fraas

Die 64 295 ist eine der drei oberfränkischen Museumsloks der Reihe 64. Im Juni 1987 stellte der MEC 01 die DDM-Maschine zum Jubiläum in Helmbrechts aus. Foto: Roland Fraas

Wichtiges zum Schluß

Der 75. Vortragsabend findet am Freitag, 4. Oktober 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Gernot Dietel: Mit der Köf nach Behringersmühle - Eine Fahrt über die Museumsbahn mit Hinweisen auf ihre Besonderheiten - Hannes Holz-Koberg: Die Sylter Inselbahn - Uwe Konrad: Vor 25 Jahren - Mit dem Sonderzug durch Weißrussland und die Ukraine
Fotos: Gernot Dietel, Uwe Jens Jansen Eisenbahnstiftung J.S., Uwe Konrad

73. MEC 01 Medienabend: "Interessante Bilder"

Im Jubiläumsjahr 50 Jahre MEC 01 Münchberg findet am Freitag, 5. April 2024 - im Clubheim des MEC 01 in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg - der nächste Medienabend statt. Zum 73. Vortragsabend der Beginn ist um 19:00 Uhr haben die Münchberger Eisenbahnfreunde wieder drei Referenten eingeladen. Den Anfang macht unser Mitglied und ehemaliger Kreisbaumeister des Landkreises Hof Gernot Dietel. Sein Vortrag "Mit der Köf nach Behringersmühle" begibt sich auf die Spuren der Dampfbahn Fränkische Schweiz. Deshalb hier nur der Hinweis, dass es sich um einen Bahnvortrag der anderen Art handelt, nämlich um Denkmalpflege. Der Auftrag des Bay. Landesamts für Denkmalpflege war einen Denkmalpflegerischen Fachbericht über die Eisenbahnstrecke Ebermannstadt - Behringersmühle zu erstellen. Und was nimmt man am Besten zur Bereisung: eine Köf.
Mit der Eröffnung der Sylter Ostbahn von Munkmarsch nach Westerland Ost am 1. Juli 1888 nahm die Sylter Inselbahn ihren Verkehr auf. Mit der Einstellung des Schienenverkehrs am 30. Dezember 1970 war es mit der Herrlichkeit vorbei. Was gab es auf Sylt nicht alles zu entdecken. Borgward-Sattelschlepper als Leichttriebwagen, die am Endbahnhof über Drehscheiben gewendet werden mussten. Oder urige - blau lackierte - Schweineschnäutzchen, die über die Insel "flitzten"! Hannes Holz-Koberg hat die Geschichte recherchiert und viele Bilder dazu aus verschiedenen Archiven ausgegraben.
Heute nicht mehr wiederholbar ist die Eisenbahnexcursion von Uwe Konrad. Er reiste mit dem Sonderzug durch Weißrussland und die Ukraine. Wunderbare Eisenbahnlandschaften die durch den Überfall Russlands auf die Ukraine leider oft zerstört, auf alle Fälle derzeit nicht bereist werden können.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 5. April 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Gernot Dietel war mit der Ebermannstädter Köf auf der DFS unterwegs.

Gernot Dietel kam mit der Ebermannstädter Köf auch auf die Hindenburgbrücke kurz vor dem Bahnhof Behringersmühle.

Zwei Wismarer Schienenbusse (T 25 und T 22) im August 1960 in Wenningstedt. Foto: Uwe Jens Jansen Eisenbahnstiftung J.S

Der Borgward LT 5 dreht auf der Drehscheibe in List (20. August 1970) im letzten Jahr der Sylter Inselbahn. Foto: Dieter Junker Eisenbahnstiftung J.S.

Auch Dampfloks begegneten Uwe Konrad, als er vor 25 Jahren durch Weißrussland und die Ukraine unterwegs war. Foto: Uwe Konrad

Vor 25 Jahren war Uwe Konrad mit dem Sonderzug durch Weißrussland und die Ukraine unterwegs.

Wichtiges zum Schluß

Der 74. Vortragsabend findet voraussichtlich erst am Freitag, 6. September 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Gernot Dietel: Münchberg in den frühen 1960ern - Bahn und Modellbahn in Münchberg - Michael Fritz: 100 Jahre Streckeneröffnung Selbitz - Schauenstein - Gernot Dietel: PFA Partner für Fahrzeug-Ausstattung GmbH - Fahrzeugentwicklung und -bau in Weiden - Uwe Konrad: Münchberg: Fotos aus den 1980er- bzw. 1990er-Jahren
Fotos: Michael Fritz, Uwe Konrad, Gernot Dietel, PFA - Partner für Fahrzeugausstattung Weiden

72. MEC 01 Medienabend: "Münchberg und Umgebung"

Einen festen Platz im Jahresprogramm nehmen die immer am 1. Freitag im Monat stattfindenden Münchberger Medienabende ein. Zum kommenden Medienabend am Freitag, 2. Februar 2024 - im Clubheim des MEC 01 in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg - konnte der Initiator Volker Seidel vier interessante Themen auswählen.
Den Auftakt des 72. Medienabends - Beginn ist um 19:00 Uhr - macht Gernot Dietel, ehemaliger Kreisbaumeister des Landkreises Hof und im Münchberger Bahnhof aufgewachsen. Sein Thema: Münchberg in den frühen 1960ern - Bahn und Modellbahn im heimatlichen Münchberg. Sein Blick aus dem Kinderzimmer der elterlichen Wohnung im Bahnhofsgebäude: einfach faszinierend!
Weiter geht es mit Michael Fritz aus Bayreuth, der sich der vor 100 Jahren am 29. Februar 1924 eröffneten Strecke Helmbrechts - Schauenstein - Selbitz annimmt. Der Verkehr von Helmbrechts nach Selbitz wurde am 30. Mai 1976 eingestellt und die Strecke bis Schauenstein abgebaut. Die Abschiedsfahrt nach Schauenstein erfolgte am 22.12.1986 und ist auch schon wieder 37 Jahre her, der letzte Personenzug (WUMAG VT 175) verkehrte ja sogar bereits am 08.06.1985.
Noch einmal kommt Gernot Dietel zu Wort. Die moderne Deutsche Bundesbahn war mit dem Begriff InterRegio verbunden. Die aus dem alten Ausbesserungswerk Weiden hervorgegangene PFA - Partner für Fahrzeugausstattung GmbH in Weiden und deren InterRegio-Wagen werden im Bericht vorgestellt.
Denn Abschluss des Abends übernimmt Uwe Konrad aus Hof. Sein Thema: Münchberg: Fotos aus den 1980er- bzw. 1990er-Jahren. Damals verkehrten noch Güterzüge nach Münchberg und der Ladehof, heute eine Brachfläche, wurde rege bedient.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 2. Februar 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Auf unserm Bild von Gernot Dietel ist die Bahnwelt in Münchberg noch vollständig. Der Blick von der Luftbrücke geht Richtung Westen. Im Vordergrund das Zeller Ausfahrsignal.

Der Blick aus dem Kinderzimmer. Unbezahlbar! Foto: Gernot Dietel

Einladung. Foto: Michael Fritz

Der WUMAG VT 175 verkehrte am 8. Juni 1985 als letzter Sonderzug nach Schauenstein. Foto: Michael Fritz

Ein tolles Fahrzeug- und Betriebskonzept war der InterRegio. Gefertig - aus wiederaufgebauten Schnellzugwagen der 26,4 m-Klasse - in der PFA, Weiden. Foto: PFA

Ein modernes Inners verlieh den InterRegio-Wagen ein bisher nicht gekanntes Ambiente. Foto: PFA

Mit einem Güterzug dieselt 232 626-2 durch Münchberg. Foto: Uwe Konrad

Der Ladehof in Münchberg wird noch bedient! 211 033-6 übernimmt Rangieraufgaben. Im Hintergrund sind auf den Gleisen der EBG Münchberg Reisezugwagen der Royal GmbH hinterstellt. Der Überladekran - nach der Stilllegung der Strecke nach Zell aufgestellt, um Granit zu verladen - ist noch vorhanden und wird noch von der DB betrieben. Foto: Uwe Konrad

Wichtiges zum Schluß

Der 73. Vortragsabend findet - aufgrund der "Leidenschaft Modellbahn" - erst am Freitag, 5. April 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Michael Fritz: Synopse zu den Jubiläumsveranstaltungen 140/175 Jahre Schiefe Ebene in den Jahren 1988/2023 - Hannes Holz-Koberg: Der Eslarner Bockl einst und jetzt - Florian Fraaß: Jahresrückblick 2023

71. MEC 01 Medienabend: "Historische Bilder"

1974 gründeten fünf Schüler den Pfiff-Club-001, aus dem der heutige über 50 Mitglieder umfassende Münchberger Traditionsverein MEC 01 Münchberg e.V. hervorgegangen ist. 2024 feiert der Club sein 50-jähriges Bestehen mit einer großen Modellbahnausstellung. Am Wochenende 24./.25. Februar 2024 laden die Eisenbahnfreunde zur Jubiläumsausstellung "Leidenschaft Modellbahn" für zwei Tage in die TVM-Halle in Münchberg ein. Parallel gibt es in der Judo-Halle nebenan eine große Modellbahnbörse. Weitere Veranstaltungen sind in Planung, u.a. eine Ausflugsfahrt am Jubiläumstag im Mai 2024.

Die an jedem 1. Freitag im Monat (Juni - August ist Sommerpause) im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde stattfindenden Medienabende haben ihren festen Platz im Jahresprogramm. Der nächste MEC 01 Medienabend findet am Freitag, 5. Januar 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Der 71. Vortragsabend, eröffnet das Jubiläumsjahr 50 Jahre MEC 01 mit drei interessanten Eisenbahnvorträgen. Michael Fritz zeigt die "Synopse zu den Jubiläumsveranstaltungen 140/175 Jahre Schiefe Ebene in den Jahren 1988/2023". Untermalt ist der Vortrag mit vielen Bildern aus den beiden Bahnjubiläen. Die Nebenbahn von Neustadt (Waldnaab) nach Eslarn war eines der letzten Einsatzgebiete der Weidener Dampfloks der Reihe 64. Hannes Holz-Koberg erinnert mit seinem Vortrag "Der Eslarner Bockl einst und jetzt" an die letzte Einsatzstrecke. Einer der bekanntesten Fotografen unserer Region ist Florian Fraaß aus Bad Berneck. Seine fantastischen Natur- und Schmetterlingsbilder sind weit über die Grenzen Oberfrankens hinaus bekannt. Mit dem gleichen Elan geht er auch auf die Eisenbahnpirsch. Sein "Jahresrückblick 2023" wird die Zuschauer unseres ersten Medienabends im neuen Jahr begeistern.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 5. Januar 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

V 200 007 in der Goldbergkurve am 02.10.1988. Foto: Michael Fritz

VT 08 520 und 613 603 bei Untersteinach am 02.10.1988. Foto: Michael Fritz

50 3616 am 30.09.2023 am Block Streitmühle. Foto: Michael Fritz

64 414 mit Schwestermaschine zwischen St. Felix und Stoernstein im Sommer 1963. Foto: Turnwald - Archiv Knipping

064 097 mit N 3817 nach Eslarn in Stoernstein am 02.06.1973. Foto: W. Bügel - Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt

064 393 mit Ng 16185 nach Eslarn bei Waldthurn am 01.06.1973. Foto: W. Bügel - Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt

118 757 auf der Schiefe Ebene (01.10.2023). Foto: Florian Fraaß

Am 03.04.2023 grollt V 200 507 bei Harsdorf an unserem Fotografen vorbei. Foto: Florian Fraaß

Die Stadler EuroDual 159 248 der Netzwerkbahn Sachsen GmbH ist mit einem bunten Kesselwagenzug in der Kurve vor Marktschorgast auf dem Weg zur Schiefen Ebene. Im Hintergrund ragt der zweithöchste Berg des Fichtelgebirges, der 1024 m hohe Ochsenkopf mit seiner markanten Antenne empor. Foto: Florian Fraaß

Wichtiges zum Schluß

Der 72. Vortragsabend findet am Freitag, 2. Februar 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Drei Vorträge gibt es zum 70. MEC 01 Vortragsabend am Freitag, 1. Dezember 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde. Fotos: Peter Pfister, Slg. Günter Mitze - Archiv Eisenbahnstiftung J.S., Ralph Hofmann

70. MEC 01 Medienabend: "Eisenbahnromantik"

"Semmeringbahn" von Peter Pfister, "Die preußische G 10, BR 57.10 bei der DB" von Hannes Holz-Koberg und "Stangensalat", der neueste Film von Ralph Hofmann

Die von Carl von Ghega geplante und 1854 eröffnete Semmeringbahn ist das Steckenpferd von Peter Pfister. Über die von Gloggnitz nach Mürzzuschlag führende Gebirgsbahn schrieb er schon Abhandlungen in einschlägigen Fachzeitschriften. Sein Vortrag über die seit 1998 zum UNESCO-Weltkulturerbe zählende Verbindung eröffnet den 70. MEC 01 Medienabend am Freitag, 1.  Dezember 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde.
Den zweiten Teil des Abends übernimmt der Bayreuther Eisenbahnhistoriker Johannes Holz-Koberg. Er verfügt über gute Verbindungen zu bedeutenden Bildarchiven. Für seinen historischer Bilderbogen "Die pr.  G 10, BR 57.10 bei der Deutschen Bundesbahn" gelang es ihm wieder, zahlreiche zeitgenössische Fotografien herauszusuchen.
"Stangensalat" heißt der aktuelle Film von Ralph Hofmann. Gelenklokomotiven sind die Hauptdarsteller. Aktuelle Einsätze von Meyer- und Malletlokomotiven, die mit dem bekannten Sprecher der Sendung Eisenbahn-Romantik Jo Jung vertont wurden, bilden den Abschluss des Vortragsabends.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 1. Dezember 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Titel. Foto: Peter Pfister

1142 698-0 und 1116 068-8. Foto: Peter Pfister

1144 083-3 - Breitenstein am 19. Juli 2023. Foto: Peter Pfister

57 1002 (Henschel 10000/1910) ex Mz 5401 im Bw Berlin Pankow 1929. Foto: DLA-Maey - Archiv Eisenbahnstiftung J.S

57 1804 vom Bw Bayreuth Außenstelle Neuenmarkt-Wirsberg mit Güterzug bei Hersbruck 1964. Foto: Turnwald - Archiv Knipping

57 2501 befindet sich 1965 im Heimat Bw Hagen Gbf. Sie ist mit einem Tender der Bauart 3 T 16,5 gekuppelt. Foto: Slg. Günter Mitze - Archiv Eisenbahnstiftung J.S.

11sm (Humboldt-Typ M.105 - Bauart Mallet) der Brohltalbahn. Foto: Ralph Hofmann

99 5901 (ex NWE 11 - Hersteller Arnold Jung in Jungenthal - Bauart Mallet) der HSB mit Sonderzug. Foto: Ralph Hofmann

Zwei Reko IV K (Bauart Mayer). Foto: Ralph Hofmann

Wichtiges zum Schluß

Der 71. Vortragsabend findet am Freitag, 5. Januar 2024 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Martin Pfeifer und Christian Reuth bestreiten den 69. MEC 01 Vortragsabend am Freitag, 3. November 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde. Fotos: Martin Pfeifer, Christian Reuth

69. MEC 01 Medienabend: "Rückblicke!"

"Trossinger Eisenbahn" (Dia) und "Die Diesellok 218" (Dia) von Martin Pfeifer und "218 in der Region Hochfranken" von Christian Reuth sind unsere Themen zum 69. MEC 01 Medienabend.

Martin Pfeifer zeigt uns zum 69. MEC 01 Medienabend erneut in zwei Dia-Vorträgen einige Schätze aus seinem Archiv. Der erste Vortrag zeigt den Betrieb mit Gleichstrom-Triebwagen der Trossinger Eisenbahn vor dem Start des Ringzuges im Jahre 2003. Die mit Gleichspannung elektrifizierte Trossinger Eisenbahn ist eine 1898 eröffnete Stichbahn in Baden-Württemberg. Als Martin vor 20 Jahren in die Oberpfalz zog, war die heutige Kult-Baureihe 218 auf der KBS 855 im Naabtal noch rege im langlaufenden Regionalverkehr im Einsatz - Stichwort Vierländer-Express. Wir sehen in diesem Vortrag Bilder aus der Zeit vor dem Alex.

Und passend zur Wiederkehr der Baureihe 218 zum nächsten Fahrplanwechsel in den Plandienst in Oberfranken (Stichwort: Regionalverkehr Hof-Regensburg) präsentiert uns Christian Reuth einige seiner hervorragenden Bilder der heute rund 50 Jahre alten Lokomotiven.
Nach dem planmäßigen Ende der 218 in Franken verirrte sich nur noch selten eine Lok dieser Baureihe in unsere Region. Gelegentlich kommt es aber doch vor, dass noch 218er mit diversen Sonder-, Güter- oder Überführungszügen vorbei kommen. Christian Reuth zeigt einen Querschnitt seiner Aufnahmen aus der Region Oberfranken mit Sonderleistungen aus den letzten 10 Jahren.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 3. November 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Triebwagen T3 im Bahnhof Trossingen Bf. Foto: Martin Pfeifer

Im Führerstand des Triebwagen T3. Foto: Martin Pfeifer

Der Triebwagen 5 am Ausgangspunkt der Strecke, dem Bahnhof Trossingen Bf. Foto: Martin Pfeifer

RE 26103 Hof Hbf - Regensburg Hbf mit 218 310-1 und 218 309-3 in Schwandorf. Foto: Martin Pfeifer

RE 31351 Hof Hbf - Regensburg Hbf mit 218 385-3 und 218 203-8 in Reuth (bei Erbendorf). Foto: Martin Pfeifer

RE 4004 München Hbf - Leipzig Hbf mit 218 304-4 in Nabburg. Foto: Martin Pfeifer

218 155-0 mit einem Schleifzug in Bayreuth. Foto: Christian Reuth

2017 wurde der SVT Bauart Leipzig von 218 105-5 nach Friedrichshafen überführt. Foto: Christian Reuth

Der Hochfrankenexpress war auch immer ein Kandidat für 218er Bespannung. Foto: Christian Reuth

Wichtiges zum Schluß

Der 70. Vortragsabend findet am Freitag, 1. Dezember 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Drei Vorträge stehen zum 68. MEC 01 Vortragsabend am Freitag, 6. Oktober 2023 auf dem Programm.

68. MEC 01 Medienabend: "Ein Kessel Buntes!"

Jan Bulin: Marschbahn - ein letztes Mal mit Formsignalen, Hannes Holz-Koberg: Eisenbahnarchäologie - Bayreuth Abzweig Kreuzstein bis Bf. Altstadt und Rainer Steger: Dampf 2022 (Teil 2) sind unsere Gäste zum 68. MEC 01 Medienabend.

Die Marschbahn - ein letztes Mal mit Formsignalen lautet der Titel des ersten Vortrages von Jan Bulin. Er war im Sommer 2023 letztmalig im hohen Norden und hat der Marschbahn rund um die Insel Sylt einen Besuch abgestattet. Es wird (fast) der letzte Besuch mit noch intakten Flügelsignalen gewesen sein. Ende 2023 geht in Westerland ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW) in Betrieb.

Hannes Holz-Koberg kümmert sich um die Eisenbahnarchäologie in Bayreuth. Er beleuchtet den schon lange stillgelegten Abschnitt Bayreuth Abzweig Kreuzstein bis Bf. Altstadt! Ein Bahnhof mit Geschichte: war er doch Trennungsbahnhof der Strecken nach Hollfeld und Thurnau (Kulmbach).

Der Dritte im Bunde ist Rainer Steger. Sein Vortrag Dampf 2022 (Teil 2) führt wieder zu zahlreichen Fotozugveranstaltungen zwischen Ostsee und Erzgebirge. Rainer Steger hat den Blick auf das besondere Motiv. Seine Bilder entführen immer wieder in eine andere Epoche. Lassen Sie sich überraschen!

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 6. Oktober 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

218 379, die letzte Niebüller 218 mit Gummifensterrahmen, führt vor einer Schwesterlokomotive den IC 2074 nach Westerland, hier bei der Durchfahrt Risum-Lindholm im Abendlicht. Foto: Jan Bulin

218 344 und 218 832 kurz vorm Hindenburgdamm mit dem Blick auf gleich zwei Formvorsignale des Bf Klanxbüll. Foto: Jan Bulin

Abstecher nach Sylt: Die blaue 251 002 befördert einen blauen Autozug nach Sylt und erreicht hier die ersten Meter Sylts an der Morsumer Nössespitze. Foto: Jan Bulin

98 1115 mit Personenzug nach Hollfeld im Bf. Altstadt 1960. Foto: Robin Fell Eisenbahnstiftung

VT 135 069 der Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS) im Bf. Altstadt am 10. August 1986. Foto: Gerd Jahreis

So sieht der Bf. Altstadt nach dem Rückbau der Gleisanlagen aus. Foto: Mai/2019 Hannes Holz-Koberg

Pollo: Sonderzug am 24. Mai 2022 bei Mesendorf. Foto: Rainer Steger

41 1144-9 zur Nachtfotoveranstaltung am 19. August 2022 im Sächsische Eisenbahnmuseum (SEM) Chemnitz-Hilbersdorf. Foto: Rainer Steger

Am 22. Oktober 2022 fand der Fantag auf Rügen statt. Foto: Rainer Steger

Wichtiges zum Schluß

Der 69. Vortragsabend findet am Freitag, 3. November 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Einen besonderen Medienabend gibt es zum Auftakt der Saison. Am Freitag, 1. September 2023 ab 19:00 Uhr im Clubheim des MEC 01 nehmen sie Gernot Dietel und Ralph Hofmann mit in die Welt der Eisenbahn.

67. MEC 01 Medienabend: "Vorhang auf!"

Mit einem Medienabend der besonderen Art starten die Münchberger Eisenbahnfreunde in die neue Saison. Die weit über die Grenzen der Stadt Münchberg hinaus bekannten Vortragsabende im Clubheim des MEC 01 Münchberg warten am Freitag, 1. September 2023 mit etwas besonderem auf.

"Vorhang auf!" heißt es beim profunden Kenner der Eisenbahngeschichte der Region Gernot Dietel, der mit seiner melodramatischen Aufarbeitung "in zehn Akten" in die Geschichte der Schiefen Ebene eintaucht. Er ist im Münchberger Bahnhof aufgewachsen und wie kaum einer sonst hat er sich mit der Historie der Ludwig-Süd-Nord-Bahn Lindau - Landesgrenze (bei Hof) befasst und seinen Schwerpunkt auf den Abschnitt Neuenmarkt - Münchberg - Hof gelegt. In Zehn Akten wird er die Geschichte der heuer 175 jährigen Steilrampe "Schiefe Ebene" in die Theaterwelt versetzen. Die unterschiedlichsten Mitspieler, die Theaterausstattung und der Ablauf hinter den Kulissen ergeben seine Geschichte - eine sicherlich etwas andere als die sonst üblichen Darstellungen der Schiefen Ebene!

"Vorhang auf!" heißt es auch beim Oberkonnersreuther Filmatelier. Ralph Hofmann hat in seinem Filmepos (Almanach 2019) u.a. der 58 1111 rund um Gera ein Denkmal gesetzt. Er hielt die ehemaligen Hofer Schnellzugdampflok 01 202, die heute in der Schweiz zuhause ist, auf ihrer Fahrt nach Dresden und die Einsätze der Glauchauer 35 1097 auf der Schiefe Ebene in Bild und Ton fest. Er war extra bis auf die Insel gereist, um die Lok der Mecklenburgische Bäderbahn Molli bei ihrem Gasteinsatz auf Borkum mit der Kamera zu begleiten.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 1. September 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Melodramtischen Aufarbeitung. Foto: Gernot Dietel

Schiefe Ebene "in zehn Akten". Foto: Gernot Dietel

Die Schiefe Ebene. Foto: Gernot Dietel

58 1111 rund um Gera. Foto: Ralph Hofmann

01 202 auf dem Weg nach Dresden. Foto: Ralph Hofmann

Molli-Lok 99 331 auf Borkum. Foto: Ralph Hofmann

Wichtiges zum Schluß

Der 68. Vortragsabend findet am Freitag, 6. Oktober 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Mit interessanten Vorträgen startet unser 66. MEC 01 Medienabend am Freitag, 5. Mai 2023. Erstmals mit dabei ist Uwe Konrad aus Tauperlitz. Fotos: Martin Pfeifer, Uwe Konrad, Gottfried Turnwald (Sammlung Knipping).

66. MEC 01 Medienabend: "Aus aller Welt!"

Mit Uwe Konrad, der als Referent das erste Mal in Münchberg dabei ist, sind wieder drei Referenten zum 66. MEC 01 Medienabend am Start. Unsere Themen: Martin Pfeifer zeigt seinen Vortrag Rückblick auf das Jahr 2022. Hannes Holz-Koberg hat sich dem Der Spalter Bockl einst und jetzt, 150 Jahre "Hopfenbahn" Georgensgmünd-Spalt angenommen und Uwe Konrad nimmt uns mit zum Dampfabschied in China.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 5. Mai 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Der ganz normale Planverkehr: ein Lint der Oberpfalzbahn am 23. August 2022 an den Fischteichen südlich Wiesau. Foto: Martin Pfeifer

Aufgrund des 9-Euro-Tickets setzte Abellio 218'er und n-Wagen ein, um eigene Lint-Triebwagen zur Verstärkung der Züge einsetzen zu können. Hier 218 451 in Oschersleben. Foto: Martin Pfeifer

Unser erstes Foto von Gottfried Turnwald/Slg. Knipping zeigt 98 307 1958 vor einem Pz Richtung Georgensgmünd bei km 2,8, als der Zug die Tiefenbachbrücke überquert.

Hannes Holz-Kobergs Foto aus dem Jahr 2022 zeigt die Tiefenbachbrücke heute.

Nach der Durchfahrt durch Liudigou dampfen die beiden Loks QJ 7137 und QJ 6878 am 10. November 2004 mit einem Kohlenzug bergwärts, passend zum Verkehrszeichen vor dem Bahnübergang. Foto: Uwe Konrad

26. Februar 2005: Der Kreisviadukt bei SiMingYi ist wohl das bekannteste Bauwerk am "Jingpeng-Pass". QJ 6891 und QJ 6992 sind auf der Bergfahrt hinauf zur Passhöhe. Foto: Uwe Konrad

Wichtiges zum Schluß

Der 67. Vortragsabend findet erst nach der Sommerpause am Freitag, 1. September 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Mittlerweile laden die Münchberger Eisenbahnfreunde zum 65. Medienabend ein. Am Freitag, 14. April 2023 findet er im Clubheim des MEC 01 Münchberg statt. Fotos: Lukas Dorner, Hermann Maey (Eisenbahnstiftung), Rainer Steger

65. MEC 01 Medienabend: "Rückblicke"

Am Freitag, 14. April 2023 - aufgrund des Feiertages eine Woche später als gewohnt - lädt der MEC 01 Münchberg zum 65. Medienabend ein. Es stehen drei interessante Vorträge auf dem Programm. Den Anfang machen Lukas und Jürgen Dorner mit ihrem Blick auf 50 Jahre danach: Was ist von den 01er geblieben! Hannes Holz-Koberg schaut ins Bw Bayreuth: vom Anfang bis zur Stilllegung. Rainer Steger nimmt uns im ersten Teil seines Rückblickes auf das Jahr 2022 u.a. mit zu den Schmalspurbahnen in Sachsen. Wer ist "Giesela"? Die Antwort darauf gibt es ebenfalls bei Rainer Steger.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 14. April 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

01 202 am 27. Februar 2023 bei Quittelsdorf kurz hinter Saalfeld anläßlich der IGE Sonderfahrt "Winterdampf zwischen Bodensee und Thüringer Wald" ins Werk Meiningen. Foto: Lukas Dorner

01 180 am Abend des 30. Mai 2020 im Bw Nördlingen: Plandampf mit der 01 180. Foto: Lukas Dorner

Eine bay. P 3/5 N (Bauart 2'C n4v) vebirgt sich hinter der Nummer 38 008 die Hermann Maey (Foto: Sammlung Eisenbahnstiftung) 1928 im Bw Bayreuth aufgenommen hat. Damals war die Welt im Bw noch in Ordnung!

Hannes Holz-Koberg blickte am 9. April 2020 in die Reste des einst solzen Bw. Heute steht dort ein Einkaufsmarkt, wo im Jubiläumsjahr 1985 noch die Loks der 150-Jahre-Dampfzüge drehten.

Mit einem Arbeitszug war die sächsische IV K (99 1608-1) am 9. April 2022 im Weißeritztal bei Rathsmühle unterwegs. Foto: Rainer Steger

In Gernrode entstand das Bild der Mallet 99 5906-6. Sie war mit ihrem Abschiedszug am 13. Mai 2022 im Harz unterwegs. Foto: Rainer Steger

Wichtiges zum Schluß

Der 66. Vortragsabend mit unseren Referenten Martin Pfeifer: Rückblick auf das Jahr 2022 - Hannes Holz-Koberg: Der Spalter Bockl einst und jetzt, 150 Jahre "Hopfenbahn" Georgensgmünd-Spalt - Uwe Konrad: Dampfabschied in China findet am Freitag, 5. Mai 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Am Freitag, 3. März 2023 lädt der MEC 01 Münchberg zum Medienabend Nummer 64 ein. Den Abend bestreitet Clubmitglied Peter Pfister mit gleich zwei Vorträgen: ... frei nach Olaf Scholz: "Doppelwumms mit Peter Pfister"! Foto oben: 064 415-3 bei Störnstein am 24. Februar 1973 - Sammlung Peter Pfister

150 Jahre Pustertalbahn Franzensfeste - Innichen

Die 72 Kilometer lange Pustertalbahn, die im Jahr 2021 ihren 150sten Geburtstag feierte, gehört zu den weniger bekannten Alpenbahnen. Meistens wird sie eher als Nebenbahn der wichtigen Brennerachse betrachtet, zumal ihr Betrieb heute nurmehr Regionalzüge aufweist. Dabei kann die Jubilarin eigentlich mit allen Merkmalen einer "richtigen" Gebirgstrecke aufwarten: Sie hat Steigungen bis zu 25 Promille wie am Brenner, Bogenhalbmesser von 245 Meter wie am Arlberg und am Scheitelpunkt erreicht sie immerhin 1210 Meter ü. d. M. und liegt damit höher als die Gotthardbahn. In den 1970igern gehörte sie zu den letzten Strecken in Italien mit Dampflokomotiven. Die hier bis zuletzt eingesetzten Franco-Crosti Lokomotiven werden waren eine Besonderheit im Pustertal. Peter Pfister zeigt Originalbilder dieser Exoten und wird auch kurz über die Technik dieser Lokomotiven berichten.

Weiden - Eslarn

Danach wechseln wir in heimische Gefilde: Die Nebenbahn Weiden - Eslarn war eine der letzten Strecken, auf der die Baureihe 64 im Einsatz war. Peter Pfister konnte im Lauf der letzten Jahre zahlreiche Farbdias des "Bubikopf" Im Personen-, wie auch im Güterzugdienst erwerben. Erleben Sie eine längst vergangene Nebenbahnromantik in der Oberpfalz.

Der Vortragsabend findet am Freitag, 3. März 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Medienabende!
Der 65. Vortragsabend mit unseren Referenten Jürgen u. Lukas Dorner: "50 Jahre danach: Was ist von den 01er geblieben!" - Hannes Holz-Koberg: Das Bw Bayreuth einst und jetzt, von den 1920ern ins 21. Jahrhundert - Rainer Steger: Schmalspurig 2022 findet am Freitag, 14. April 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Am Freitag, 3. Februar 2023 findet der 63. MEC 01 Medienabend statt. Das Thema: 50 Jahre Abschied von der 01 in Hof. Fotos: Sammlung Peter Pfister

50 Jahre Abschied von der 01 in Hof - mit unseren Referenten Roland Fraas, Gernot Dietel und Peter Pfister.

Mit dem Sommerfahrplanwechsel endete am 2. Juni 1973 der Einsatz der legendären Baureihe 01 zwischen Bamberg und Hof. Nur noch ein Restbetrieb blieb bis zum 29. September 1973 in Richtung Regensburg erhalten, bevor das Feuer unter den Kesseln der letzten 01er in Hof endgültig erlosch. Mit Beginn des Sommerfahrplans wurde die Schiefe Ebene nicht mehr planmäßig befahren. Nur noch als Reservelok oder wenn ein Interzonenzug durch verspätete Übergabe durch die Reichsbahn der DDR zu befördern war, kam nochmals eine der edlen Renner auch durch Münchberg.
Mit unserem 63. MEC 01 Medienabend wollen wir an den Abscheid vor 50 Jahren erinnern und die 01 im Planbetrieb auferstehen lassen. Unsere drei Referenten haben - jeder für sich - einen besonderen Blick auf die 01. Roland Fraas wurde durch die 01 zum Bahnfan und berichtet hierüber im 1. Vortrag. Gernot Dietel, der den 2. Vortrag gestaltet, hat die 01 seit seiner Kindheit - ist er doch im Bahnhofsgebäude von Münchberg aufgewachsen - begleitet. Der dritte im Bunde, Peter Pfister, lebt seine Leidenschaft 01 mit dem Sammeln von wertvollen Dias - die er oftmals ersteigert - aus.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 3. Februar 2023, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Die Baureihe 01 war auch 1973 noch alltäglich am Bahnhof in Münchberg. Höhepunkt war dabei um 13:36 Uhr die Ausfahrt des Eilzuges "Frankenland", dem gleich zwei Maschinen vorgespannt waren! (April 1973, Roland Fraas)

Der Bahnkilometer 101,4 in Münchberg spielte eine besondere Rolle. Er war einerseits früher die Grenze zwischen den Bundesbahndirektionen Regensburg und Nürnberg, andererseits auch der Ort, der für den jungen Bahnfan Roland Fraas (Foto) von Bedeutung war (Sonderzug DPE 88000 mit 41 1144 am 11.04.2009)

01 008, eine der ältesten Loks der Baureihe, 1967 im Bw Hof. Sie ist heute noch bei der DGEG in Bochum-Dahlhausen erhalten. Sie ist die erste in Dienst gestellte 01. Im Hintergrund ist einer der aus dem 2. Weltkrieg stammenden und über den ganzen Bahnhofsbereich verteilten Splitterschutzbunker zu sehen. Foto: Gernot Dietel

01 240 im Bahnhof Hof 1967. Die ursprünglich als 4-Zylinder-Verbund-Maschine mit der Nummer 02 008 abgelieferte Lok, deren erstes Bw Hof war, wurde im Oktober 1942 in eine 2-Zylinder-01 mit einfacher Dampfdehnung umgebaut. Sie erhielt die Nummer 01 240. An ihren kleinen Vorlaufrädern mit nur 850 mm Druchmesser war sie als ehemalige 02, trotz der hohen Nummer, zu erkennen. Foto: Gernot Dietel

Am Fuße der Schiefen Ebene - im Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg - beginnt am 5. September 1969 für die 01 210 der anstrengenste Teil der Fahrt nach Hof. Der Heizer der Neukessel-01 hat mächtig aufgelegt, um den Berg zu bezwingen. Für die fünf Wagen erhält die 01 keinen Schub über die Schiefe Ebene. Rechts im Bild ist im Schuppen des ehemaligen Bw Neuenmarkt-Wirsberg eine V100 zu erkennen. Erst in wenigen Monaten wird Günter Knauß beginnen, seine Loksammlung aufzubauen. Mit dem Ende der Dampftraktion entsteht dann hier das DDM. Foto: Sammlung Peter Pfister

01 169 rollt mit ihrem Schnellzug gerade am Heimat Bw Hof vorbei und wird in Kürze in Hof Hbf ankommen. Im Bw, dessen Verwaltungsgebäude im Hintergrund zu sehen ist, lauert schon die Diesel-Konkurrenz in Form der V100. Foto Sammlung Peter Pfister

Linktipp: Am 2. Juni 1973 war Schluss.

Wichtiges zum Schluß

Der 64. Vortragsabend mit unserem Referenten Peter Pfister: 150 Jahre Pustertalbahn und Semmering (noch ist die alte Bergstrecke im Betrieb, aber der Tunnel kommt bald ...) und Raritäten aus der Oberpfalz mit Schwerpunkt Eslarn findet am Freitag, 3. März 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Zum 62. MEC 01 Medienabend am Freitag, 13. Januar 2023 stellt Dipl.-Ing. Matthias Maier seinen 2. Teil über den VT 605 (ICE TD) vor. Foto: Dipl.-Ing. Matthias Maier

VT 605 (ICE TD) 2. Teil - Das zweite und dritte Leben des ICE TD: Wiederinbetriebnahme, Fußball-WM, ICE nach Dänemark, advanced Train Lab

Im zweiten Teil des Vortrags zum VT 605 geht es um die weitere Verwendung der ICE TD nach Einstellung des ICE-Verkehrs auf der Franken-Sachsen-Magistrale: Nach der Abstellung wurde ein Teil der ICE TD für den Sonderzugverkehr anlässlich der FIFA-WM 2006 reaktiviert. Nachdem sie sich hier problemlos bewährten kamen sie zunächst im ICE-Entlastungsverkehr und ab 2007 im ICE-Verkehr nach Dänemark zum Einsatz. Die langjährige Sperrung der Vogelfluglinie beendet dann 2017 den weiteren Einsatz der ICE TD im Fahrgastbetrieb. Aber auch danach wollte man nicht ganz auf den ICE TD verzichten. Seit 2018 sind zwei Züge als "advanced TrainLabs" weiterhin im Einsatz um neue Technologien in der Bahntechnik zu erproben.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 13. Januar 2023, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Dipl.-Ing. Matthias Maier war dabei als das zweite und dritte Leben des VT 605 stattfand. Bis heute sind zwei der beliebten Triebwagen im Versuchbetrieb erhalten und unweit von Münchberg im Erzgebirge unterwegs.

Nach ihrer Abstellung im Regelbetrieb als ICE zwischen Nürnberg und Dresden begann das zweite und dritte Leben der ICE TD. Unterwegs als VIP-Züge, im Dänemarkverkehr und jüngst als advanced TrainLab. Foto: Dipl.-Ing. Matthias Maier

Wichtiges zum Schluß

Der 63. Vortragsabend 50 Jahre Abschied von der 01 in Hof (Referenten: Peter Pfister, Gernot Dietel und Roland Fraas) findet am Freitag, 3. Februar 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Bereits zum zweiten Mal können wir Dipl.-Ing. Matthias Maier mit einem Vortrag über die bei uns eingesetzten Triebwagen begrüßen. Zum 61. MEC 01 Medienabend, der am Freitag, 2. Dezember 2022 stattfindet, berichtet Matthias Maier über den VT 605 (ICE TD). Der 2. Teil findet am Freitag, 13. Januar 2023 statt. Start ist wie immer um 19:00 Uhr im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg. Foto: Dipl.-Ing. Matthias Maier

VT 605 (ICE TD) 1. Teil - Idee, Entwicklung, Fertigung, Inbetriebsetzung, Einsatz zwischen Nürnberg und Dresden und München und Zürich

Der Diesel-ICE hat eine wechselhafte Geschichte durchlebt. Von 2001 bis 2003 war er in unserer Region als ICE zwischen Nürnberg und Dresden unterwegs, konnte aber aus verschiedenen Gründen hier nicht überzeugen. Erst beim Fifa-WM Verkehr 2006, im ICE-Entlastungsverkehr und über 10 Jahre im ICE-Verkehr zwischen Deutschland und Dänemark konnte der ICE TD erfolgreich eingesetzt werden. In diesem Vortrag über das "erste Leben" des schnellsten und komfortabelsten deutschen Dieseltriebzugs berichtet Matthias Maier über die Entwicklung, den Bau und die Inbetriebsetzung sowie den Einsatz auf der Franken-Sachsen-Magistrale sowie zwischen München und Zürich.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 2. Dezember 2022, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Eindrucksvoll zeigen zwei VT 605, wie sich der ICE TD zwischen Ranna und Michelfeld (am Wasserschutzgebiet Pegnitzau) in die Kurve legen konnte. Hinter unserem Fotografen Dipl.-Ing. Matthias Maier befand sich die historische Steinbogenbrücke, die mittlerweile leider einer Betonkonstruktion weichen musste. Siehe "Nachschuss".

Schwungvoll legt sich - im Zuge der Franken-Sachsen-Magistrale - ein VT 605 in die Goldbergseekurve bei Marktschorgast. Im Hintergund ist der 1024 m hohe Ochsenkopf, der zweithöchste Berg des Fichtelgebirges, zu erkennen. Foto: Dipl.-Ing. Matthias Maier

Nur etwas mehr als zwei Jahre befuhren die ICE TD eine Teilstück der Ludwig-Süd-Nord-Bahn zwischen Hof und der Schlömener Kurve (bei Neuenmarkt-Wirsberg). Am eisigen 2. Januar 2002 kommt im letzten Licht des Tages ein VT 605 am Münchberger Eisteich vorbei. Foto: Volker Seidel

Wichtiges zum Schluß

Der 62. Vortragsabend (mit dem 2. Teil zum VT 605 von Matthias Maier - Das zweite und dritte Leben des ICE TD: Wiederinbetriebnahme, Fußball-WM, ICE nach Dänemark, Advanced Train Lab) findet am Freitag, 13. Januar 2023 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Unser 60. MEC 01 Medienabend findet am Freitag, 4. November 2022 statt. Start ist um 19:00 Uhr im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg. Fotos: Christian Reuth, Jürgen und Lukas Dorner, Florian Fraaß

Rückblicke
Mit unseren Referenten Christian Reuth, Jürgen und Lukas Dorner und Florian Fraaß können wir zum 60. Medienabend einen umfangreichen Einblick in das Bahnjahr 2022 werfen.
"Von V 100 über Altbau-Elloks zu Nohabs" - Christian Reuth war dieses Jahr wieder fleißig unterwegs und präsentiert einen bunten Jahresrückblick von diversen Museumsfahrten und Fotoveranstaltungen wie z.B. aus Nördlingen, der DFS und der Steigerwaldbahn. Hinzu kommen Aufnahmen des aktuellen und bunten Planbetriebs, u.a. aus dem Main- und Altmühltal sowie ein Abstecher an die Vogelfluglinie und Marschbahn.
Jürgen und Lukas Dorner nehmen uns mit an "Die kleine Schiefe Ebene". Ihr Bildbericht zeigt den aktuellen Betrieb auf der Hartmannshofer Steige. Der Zugverkehr auf der Strecke Nürnberg - Amberg (- Regensburg) ist durch seine Vielzahl an Güterzügen geprägt. Dabei spielt die Class 77 eine große Rolle. Immer mal wieder verläuft sich aber auch eine 218 in diese Gegend.
Florian Fraaß zeigt seinen Bildervortrag "Rückblick auf die oberfränkischen Schienen 2022". Florian meinte dazu: "Das Jahr 2022 brachte wieder manch spannende Sonderleistung auf die Schienen Oberfrankens. Darunter waren Highlights wie die Taigatrommel, mehrere Dampfzüge oder auch wieder eine Nohab. Aber auch der planmäßige Güterverkehr mit der BR 232 konnte in gewohnt schöner Umgebung festgehalten werden. Einen besonderen Stellenwert nahm 2022 der 'Starzug der Schiefen Ebene' ein. Gemeint ist der Tchibozug, welcher seit jahren einmal wieder für eine Güterzugplanleistung auf der Schiefen Ebene sorgte."

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 4. November 2022, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Mit der V 100 kam im Sommer eine interessante Diesellokbaureihe - die früher alltäglich hier unterwegs war - zurück auf die Gleise Frankens. Bei Fotozugveranstaltungen und Sonderzügen erfreute die 211 133-3 nicht nur Christian Reuth, der sie am 18. Juni 2022 bei der DFS aufnehmen konnte.

Eisenbahn und Landschaft bildeten oft eine Symbiose. Altbaustrecken fügten sich in die Landschaft ein und führten zu einer Einheit. Dies ist am 21. August 2022 einmal mehr deutlich geworden, als Chrsitian Reuth einen Flixtrain aufnehmen konnte.

Dei Hauptlast im Güterzugverkehr trägt mittlerweile die Class 77 an der Hartmannshofer Steige. Unser Fotografenteam Jürgen und Lukas Dorner konnte ein Exemplar davon mit einem Militärzug beim Steinbruch auf Höhe Hartmannshof ablichten.

218 sind nicht mehr häufig in der Region zu sehen. So war es eine schöne Sache gleich zwei der heute sehr beliebten Baureihe mit dem BR-Radlzug ablichten zu können. Foto: Jürgen und Lukas Dorner

Mit einem Leerholzzug ist V200 507 am 28. Februar 2022 bei Trebgast unterwegs. Florian Fraaß war mit der Kamera dabei.

248 007 ist am 22. September 2022 mit dem Starzug der Schiefen Ebene unterwegs. Foto: Florian Fraaß

Wichtiges zum Schluß

Der 61. Vortragsabend findet am Freitag, 2. Dezember 2022 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Unser 59. MEC 01 Medienabend findet am Freitag, 7. Oktober 2022 statt. Start ist um 19:00 Uhr im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg. Foto: Martin Pfeifer

Mit Martin Pfeifer unterwegs!
Martin Pfeifer zeigt uns zum 59. MEC 01 Medienabend am Freitag, 7. Oktober 2022 in zwei Dia-Vorträgen einige Schätze aus seiner Anfangszeit in der Eisenbahn-Fotografie. Im Jahre 1995 endete der Einsatz der Akku-Triebwagen der Baureihe 515 durch die Deutsche Bahn AG. Martin Pfeifer besuchte den auslaufenden Betrieb der Traktionsart "5" im Ruhrgebiet und zeigt uns Impressionen dieser heute weitgehend vergessenen Antriebsart. Der zweite Vortrag zeigt uns Eindrücke vom Betrieb auf der Berliner Stadtbahn im September 1994, kurz vor der mehrjährigen Sperrung für die Sanierung und Elektrifizierung dieser wichtigen Ost-West-Durchmesserlinie durch Berlin.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 7. Oktober 2022, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Ende 1994 konnte Martin Pfeifer den im Nokia-Design lackierten 515 556-9 fotografieren. Heute gibt es weder die Nokia-Linie, noch die Baureihe 515 im Ruhrgebiet.

Ein noch in der roten Ursprungslackierung befindlicher 515 steht an der Ladestation. Beim Ladevorgang mussten die Batterieklappen zur Vermeidung von Knallgasbildung geöffnet sein. Charakteristisch für die Akkutriebwagen ist das leichte Durchbiegen des Wagenkastens. Foto: Martin Pfeifer

Am 23. September 1994 stand die 234 523-9 im Bahnhof Friedrichstraße. Tränenpalast nannte man auch den Bahnhof Friedrichstraße in Ost-Berlin (Eigentlich war damit die ehemalige Ausreisehalle der Grenzübergangsstelle gemeint!). Foto: 23.09.1994 Martin Pfeifer

Klassichsche Stadtbahn: 218 428-1 und eine Schwestermaschine sind mit einem Fernschnellzug mitten durch Berlin unterwegs. Im Hintergrund der Alex (Berliner Fernsehturm - 368 Meter). Foto: 04.09.1994 Martin Pfeifer

Wichtiges zum Schluß

Der 60. Vortragsabend findet am Freitag, 4. November 2022 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Unser 58. MEC 01 Medienabend findet am Freitag, 2. September 2022 statt. Start ist um 19:00 Uhr im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg. Fotos: Klaus Häußer, Christian Reuth und Sammlung Hannes Holz-Koberg

Ein Kessel Buntes!
Erstmals nach der Sommerpause 2022 starten wir wieder mit drei Referenten. Am Freitag, 2. September 2022 stellen Sie vergangenes und aktuelles der Eisenbahn in den Mittelpunkt ihrer Berichterstattung. Klaus Häußer, Fahrdienstleiter bei der Deutschen Reichsbahn und später bei der Deutschen Bahn, zeigt den zweiten Teil seines Vortrages: "Mosel liegt nicht an der Mosel". Außerdem dabei: Hannes Holz-Koberg mit der Geschichte der oldenburgischen T 13.1 und der Bayreuther Fotograf Christian Reuth mit seinem Beitrag über die Baureihe 218, die 2022 immer noch aktiv ist!

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 2. September 2022, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Auf dem Feld im Vordergrund wurde bis in die 1970er Jahre Hopfen angebaut. Im Hintergrund ist neben dem in Mosel einfahrenden VW-Logistigzug die ehemalige Hopfendarre der damaligen LPG Mosel zu sehen. Die Gesichte dazu gibt es im Vortrag "Mosel liegt nicht an der Mosel!" Foto: Klaus Häußer

Der Haltepunkt Oberrothenbach war bis in die 1980er Jahre Blockstelle, dessen Personal zum Bahnhof Mosel gehörte. Foto: Klaus Häußer

Der Titel des nächsten Vortrages: "Nur ein Lokschild" zeigt die Geschichte und den Verbleib der oldenburgischen und saarländischen T 13.1 auf. Oben ist auf einer Aufnahmen von Gerhard Moll die 92 114 am 18. Januar 1962 im Bw Celle-Nord zu sehen.

Im Vortrag von Hannes Holz-Koberg spielt auch die Geschichte der 92 403 eine Rolle. Foto: Sammlung O. Westerhoff

Wenn man heutzutage noch 218er erleben will, muss man schon längere Wege in Kauf nehmen. Planmäßig im Einsatz sind sie hauptsächlich nur noch ganz im Norden und im Süden der Republik. Mittlerweile war unser Fotograf Christian Reuth vier mal an der Marschbahn nach Sylt ...

... und konnte aktuell die letzten Wochen der Schweiz-ECs im Allgäu dokumentieren. Fotos: Christian Reuth

Wichtiges zum Schluß

Der 59. Vortragsabend findet am Freitag, 7. Oktober 2022 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Am Freitag, 6. Mai 2022 findet unser 57. MEC 01 Medienabend statt. Es stehen uns Jürgen u. Lukas Dorner mit "Das Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka" und Peter Pfister mit "Eisenbahnraritäten aus Franken und der Oberpfalz" als Referenten zur Verfügung. Start ist um 19:00 Uhr im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg. Fotos: Jürgen u. Lukas Dorner und Sammlung Peter Pfister

Bilder aus zwei Epochen!
Unsere Referenten am Freitag, 6. Mai 2022 stellen die historische Eisenbahn in den Mittelpunkt ihrer Berichterstattung. Während uns Jürgen Dorner und sein Sohn Lukas den Museumsbetrieb in und um das Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka näher bringen, u.a. mit Bilder vom Museum selbst und tollen Landschaftsaufnahmen aus der Gegend um Rakovník/CZ, zeigt Peter Pfister Bilder aus einer umfangreichen Sammlung historischer Aufnahmen. Dabei sind Eisenbahnraritäten aus Franken und der Oberpfalz. Ein Schwerpunkt wird unter anderem die Strecke Weiden - Eslarn sein. Darunter viele Bilder der Dampflok Baureihe 64 aus Anfang der 1970iger Jahre. Aber auch der Abschied der 01 in Hof stand vor 50 Jahren vor der Tür. 1972 war der letzte 01-Sommer mit dem vollen Einsatz rund um Hof.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 6. Mai 2022, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Der Schutz Ihrer Gesundheit hat für uns eine hohe Priorität. Wir bitten Sie daher die AHA+A+L-Regeln einzuhalten. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Markant ist die Front der Taucherbrille T478 3101, die unseren Fotgrafen hier bei Rakovník zastávka entgegen kommt. Foto: Jürgen u. Lukas Dorner

Im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka steht seit dem Ablauf der Kesselfrist auch der "Papoušek" (Papagei) 477 043. Foto: Jürgen u. Lukas Dorner

Am 3. Dezember 1972 rollt die 001 168-4 von Marktschorgast kommend mit dem E 1654 in die Schiefe Ebene hinein. Foto: Sammlung Peter Pfister

064 097-9 fährt am 1. Juni 1973 mit ihrem kurzen Personenzug gerade aus Floß aus. Foto: Eisenhardt - Sammlung Peter Pfister

Wichtiges zum Schluß

Der 58. Vortragsabend findet am Freitag, 2. September 2022 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Am Freitag, 1. April 2022 gibt es nach der coronabedingten Zwangspause genau nach zwei Jahren wieder einen MEC 01 Medienabend. Zum 56. Medienabend steht uns Dipl.-Ing. Matthias Maier als Referent zur Verfügung. Er ist ab 19:00 Uhr bereit, um im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg seinen Vortrag über den Pendolino zu präsentieren. Foto: Dipl.-Ing. Matthias Maier. Es führt der VT 610 508-4.

Ein Vortrag von Dipl.-Ing. Matthias Maier:
Vor nunmehr 30 Jahren läutete der VT 610 ein neues Eisenbahnzeitalter in Nordbayern ein!

Mit Takt und Tempo: Die Regional Schnell Bahn (RSB) Nordostbayern Im Stundentakt von Nürnberg nach Bayreuth, zweistündlich nach Hof und auch in der Gegenrichtung im Stundentakt. Später kamen noch die Linien Nürnberg - Schwandorf bzw. Weiden/Opf. dazu. Bis 2014 war er im Einsatz, sogar als Intercity (IC) zwischen Nürnberg und Chemnitz. Matthias Maier hat den VT 610, in der Region besser bekannt als "Pendolino", mitentwickelt. Er war dabei bei den Testfahrten im In.- und Ausland und hat ihn auch mit dem Fotoapparat im Planbetrieb begleitet. Er wird berichten, wie das gesamte Projekt RSB Nordostbayern und der "Pendolino" entstand, wie der Zug letztendlich entwickelt und über 20 Jahre im Planbetrieb eingesetzt wurde.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 1. April 2022, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Es gilt die 2G+ Regel. Bitte FFP 2 Maske tragen. 2G+ Nachweis und Personalausweis zur Einlasskontrolle mitbringen! Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Eindrucksvoll zeigen VT 610 015/515 und VT 610 011/511 wie sich der Pendolino in die Kurve legen konnte. Foto: Dipl.-Ing. Matthias Maier

Bei Probefahrten fuhr unser Referent Matthias Maier den VT 610 gleich selbst! Foto: Dipl.-Ing. Matthias Maier

Am 16. Dezember 2014 musste Abschied genommen werden. Geschmückt war der VT 610 019/519 am letzten Tag unterwegs. Foto: Dipl.-Ing. Matthias Maier

Unser Referent: Dipl.-Ing. Matthias Maier

Wichtiges zum Schluß

Der 57. Vortragsabend findet am Freitag, 6. Mai 2022 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Am Freitag, 6. März 2020 gibt es zum 55. MEC 01 Medienabend Bilder von modernen Bahnen. Drei Referenten stehen ab 19:30 Uhr bereit, um im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg ihre Vorträge zu präsentieren. Unser Bild stammt aus dem Vortrag von Johannes Holz-Koberg über die Lokomotiven der Osthannoverschen Eisenbahnen. Es entstand am 16. September 2015 bei Groschlattengrün in der Nähe von Marktredwitz und zeigt die OHE 200085 nach ihrem Umbau aus der DB 216 121 mit einem Holzzug. Foto: Florian Fraaß

Wahre Hotspots für Eisenbahnfans sind das Altmühltal und vor allem das Maintal zwischen Würzburg und Gemünden. Unser 1. Vortrag von Florian Fraaß, am Freitag, 6. März 2020 ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75, zeigt Aufnahmen vom aktuellen Bahnbetrieb mit Elektrolokomotiven rund ums Altmühltal und vor allem aus dem Maintal. Dort verzaubern bunte Weinhänge und herrliche Kalksteinformationen die Landschaft und betten den Zugverkehr in tolle Motive ein.
Hannes Holz-Koberg recherchiert lange und immer genau für seine Münchberger Vorträge. Für den 55. Medienabend hat er sich die "historischen Fahrzeuge der Osthannoverschen Eisenbahnen" vorgenommen. Mit Bildraritäten aus der Zeit der frühen Bundesrepublik bis zu den modernen Diesellokomotiven der OHE aus jüngster Zeit, ist unser zweiter Vortrag gut bestückt.
Ralph Hofmann aus Bayreuth war wieder mit der Filmkamera unterwegs. Sein neuer Film handelt in erster Linie von der Baureihe 218, die lange auch bei uns zuhause war. Gezeigt werden Aufnahmen vor Nahverkehrszügen auf der Strecke nach Füssen, IC und ALEX nach Oberstdorf sowie EC-Umleiter München-Zürich auf der Allgäubahn.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 6. März 2020, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Florian Fraaß startet am Freitag, 6. März 2020 mit seinem Vortrag 'Unterwegs auf elektrischer Schiene' unsern 55. MEC 01 Medienabend. Neben Werbelokomotiven ist vor allem der Henkelzug mit historischen 140er Lokomotiven ein echtes Highlight. Sein Vortrag zeigt einen Querschnitt aus dem aktuellen Bahnverkehr (Schwerpunkt Güterzüge). Das obere Bild zeigt 103 113-7 mit Sonderzug bei Harrbach. Unten ist die BayernBahn 110 262-3 mit dem Henkelzug bei Himmelstadt unterwegs.

Johannes Holz-Koberg zeichnet in seinem Vortrag die Geschichte der Lokomotiven der Osthannoverschen Eisenbahnen nach. Unser Bild zeigt die OHE 98 112 mit Personenzug nach Hützel in Winsen Süd am 13. August. Foto: Gerd Wolff / Eisenbahnstiftung.

Ralph Hofmann zeigt seinen aktuellen Videofilm mit Motiven der Baureihe 218 in einem ihrer letzten Einsatzgebiete. Dabei kommen sowohl Deutsche Bahn eigene Lokomotiven als auch viele Leih-218 zum Einsatz. Oben ist ein EC-Umleiter auf der Allgäubahn unterwegs. Unten zieht die Railssytems RP 218 447-1 einen Alex.

Wichtiges zum Schluß

Der 56. Vortragsabend findet am Freitag, 3. April 2020 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Mit einer FP9ARM Einheit der Via Rail Canada ist "The Canadian" in den kanadischen Rocky Mountains unterwegs. Johannes Holz-Koberg nahm den in den Jahren 1983/84 noch regelmäßig verkehrenden Fernzug während er im Westen Kanadas lebte, auf. Seine Bilder und die seiner Mitreferenten Lukas und Jürgen Dorner sowie Klaus Häußer aus Glauchau, gibt es zum 54. MEC 01 Medienabend am Freitag, 7. Februar 2020 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde.

Drei Beiträge und vier Referenten stehen auf dem Programm des 54. MEC 01 Medienabendes, der am Freitag, 7. Februar 2020 um 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 startet.
Den Anfang übernehmen Lukas und Jürgen Dorner. Vater und Sohn Dorner sind seit vielen Jahren gemeinsam mit der Kamera unterwegs, um den Bahnverkehr in ihrer Heimatregion zu dokumentieren. Eines ihrer Ziele ist immer wieder das schöne Pegnitztal zwischen den Bahnstationen Hersbruck und Pegnitz.
Im zweiten Teil des Abends nimmt uns Klaus Häußer mit nach Mosel und lässt uns an seinem Arbeitsplatz teilhaben. Er war bis zur Stilllegung seines Stellwerkes dort als Eisenbahner beschäftigt. Sein Vortragstitel "Mosel liegt nicht an der Mosel" macht neugierig auf den Einsatzort, als er dort noch als Fahrdienstleiter tätig war.
1983/84, bevor es unseren dritten Referenten Johannes Holz-Koberg nach Bayreuth verschlug, hat er im Westen Kanadas gelebt und gearbeitet. Calgary war sein Domizil. Von dort aus war er viele Male mit dem Auto und mit der Bahn in den von Calgary nur eine Autostunde entfernten Rocky Mountains unterwegs. Mit dem Canadian, der damals noch als Regelzug verkehrte, ist er mehrmals zwischen Calgary und Vancouver gependelt. Von seiner Zeit in Kanada, den Fahrten mit dem Canadian und den Eindrücken aus dieser beeindruckenden Gegend handelt sein Vortrag. Es gibt also am 7. Februar 2020 bei den Münchberger Eisenbahnfreuden nicht nur Eisenbahn zu sehen, sondern auch viel Natur.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 7. Februar 2020, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Mit dem Vortrag 'Eisenbahn im Pegnitztal' beginnt am Freitag, 7. Februar 2020 unser 54. MEC 01 Medienabend. Das obere Bild ist bei Lungsdorf entstanden und der Zug hat gerade den Hufstätte Tunnel verlassen. Unten hat der Dampfer (52 8195) gerade Hersbruck rechts verlassen und ist auf dem Weg durchs Pegnitztal. Fotos: Lukas Dorner

Als in Mosel die Welt noch in Ordnung war, entstand im März 2000 unser Bild von Veit Stoß. Neben dem Stellwerk B2 donnert eben eine 234 mit ihrem InterRegio vorbei. Die nebenstehende 232 wird mit ihrem Güterzug ihr bald nachfolgen. Klaus Häußer war am 21. Oktober 2006 vor Ort, als "sein" Stellwerk dem Erdboden gleich gemacht worden ist.

Die 6550 (ex CP 1400 eine FP 7A, gebaut im März 1953 bei GM EMD) der Via Rail Canada steht wummernd mit ihren 16-Zylindern am Canadian, um gleich ihre Reise durch die Rocky Mountains anzutreten. Johannes Holz-Koberg war mit der Kamera dabei. Sein Vortrag nimmt sie mit in die Weiten Kanadas.

Wichtiges zum Schluß

Der 55. Vortragsabend findet am Freitag, 6. März 2020 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Gleich ums Eck liegt die Fichtelbergbahn, die den Erzgebirgsort Cranzahl mit dem Kurort Oberwiesenthal verbindet. Die in einer Spurweite von 750 mm ausgeführte Schmalspurbahn verkehrt auch heute noch planmäßig mit Dampflokomotiven. Täglich sind dort die rund 600 PS starken Dampfrösser unterwegs, um Einheimische und Touristen zum höchstgelegenen Bahnhof Sachsens zu befördern. Michael Fritz war am 9. Februar 2017 dort mit der Kamera unterwegs, als die beiden Lokomotiven 99 1772-5 (mit einem Planzug) und 99 1785-7 (mit einem Fotogüterzug) abfahrbereit im Bahnhof Cranzahl standen. Noch mehr Bilder gibt es zum 53. MEC 01 Medienabend, der am Freitag, 3. Januar 2020 ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde stattfindet.

Mit drei Referenten starten die Münchberger Vortragsabende ins neue Jahr. Am Freitag, 3. Januar 2020 um 19:30 Uhr beginnt der 53. Medienabend im Vereinsheim des MEC 01 in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg. Den Anfang mach Michael Fritz aus Bayreuth mit seinem Bildbericht über die "Sächsischen Schmalspurbahnen". Er war zwischen Cranzahl und Oberwiesenthal genauso wie im Preßnitztal unterwegs, um die Atmosphäre längst vergangener Zeiten einzufangen.
Karlheinz Völkel ist auch im Ruhestand ein Vollbluteisenbahner geblieben. Der ehemalige Hofer Zugführer bereist ausländische Bahngesellschaften, um sich über die dortigen Gegebenheiten zu informieren. Im Mai 2019 war er in Lettland und Estland unterwegs. Gehen sie mit ihm auf die Reise ins Baltikum.
Rainer Steger zeigt seinen Jahresrückblick 2019, der mit viel Dampf auf Normalspur aufwarten kann. Preußische G 12 im Vogtland oder historische Dampflokomotiven in Chemnitz waren seine Wegbegleiter im letzten Jahr. Seine Bilder lassen die Dampflokzeit wiederauferstehen.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 3. Januar 2020, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Michael Fritz war in den letzten Jahren oft bei und mit den sächsischen Schmalspurbahnen unterwegs. Als er am 9. Juni 2019 in Steinbach bei der Preßnitztalbahn Station machte, stand die I K Nr. 54 am Wasserhaus. Sein Vortrag eröffnet am Freitag, 3. Januar 2020 den 53. MEC 01 Medienabend.

LDZ 2M62-0894 fährt mit einem Bunkerzug durch den Bahnhof Riga-Zasulauks in Richtung Hafenanlagen (Foto oben - Karlheinz Völkel am 11. Mai 2019). Während in Lettland Loks russischer Herkunft dominieren, kann man im Nachbarland Estland original amerikanische Loks erleben. EVR 1545 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Tapa (Foto unten - Karlheinz Völkel am 15. Mai 2019). Den kompletten Reisebericht gibt es zum Medienabend im Clubheim des MEC 01.

Rainer Steger war im Jahr 2019 wieder auf Plandampfveranstaltungen mit dabei. Seine Bilder (oben in Chemnitz-Hilbersdorf am 23. August 2019) unten mit der 58 311 (zum Plandampf im April 2019 wieder als 58 1111-2 beschildert) nehmen uns mit in eine andere Epoche, als Dampflokomotiven im Bereich der Deutschen Reichsbahn noch unverzichtbar waren.

Wichtiges zum Schluß

Der 54. Vortragsabend findet am Freitag, 7. Februar 2020 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Als am Abend des 9. November 1989 am Ende einer Pressekonferenz das Mitglied des Zentralkomitees der SED Günter Schabowski beiläufig verkündete, dass am Abend das neue, gelockerte Reisegesetz der DDR in Kraft tritt, gab es anschließend an der Grenze zu Westberlin kein Halten mehr. Noch in der Nacht fiel die Berliner Mauer. Wenige Tage später war im innerdeutschen Reiseverkehr der Teufel los. Alles, was wie Eisenbahnwagen aussah, musste laufen. Aus dieser turbulenten Zeit stammt unser Foto von Volker Seidel. Es entstand am Hofer Hbf, der mehrere zehntausende Reisende täglich verkraften musste. Seinen Vortrag "Vor 30 Jahren in die DDR - 24/26.12.1989" zeigt er am Freitag, 6. Dezember 2019 ab 19:30 Uhr im Clubheim des MEC 01 in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg.

Vor 30 Jahren war über Nacht die Grenze gefallen, die Deutschland, ja die ganze Welt, getrennt hatte. Auch für die Münchberger Eisenbahnfreunde öffnete sich nun der Weg in eine andere Eisenbahnepoche. Volker Seidel lässt zum 52. Medienabend am Freitag, 6. Dezember 2019 ab 19:30 Uhr im Clubheim des MEC 01 in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg die ersten Tage nach der Wende Revue passieren. Sein Bildbericht zeigt die ersten zaghaften Besuche in die damals fast unbekannte DDR. Von den Interzonenzügen der 1980er Jahre schlägt er den Bogen zum Dampfbetrieb an den Fichtelberg am 26.12.1989. Natürlich war er am 24.12.1989, dem ersten Tag, an dem man ohne Visum offiziell die Grenze überschreiten konnte, in Blankenstein.

Hannes Holz-Koberg aus Bayreuth entführt die Besucher im zweiten Teil des Vortragsabends in die 1960er Jahre. Der Filmtitel: "Was ein Ofen!" - Mieles Lebenswerk Teil 1. Miele, mit bürgerlichem Namen Ulrich Meletschus, war ein Hamburger Jazzmusiker und passionierter Eisenbahnfreund. Mit seinen Freunden produzierte er gemeinsam diesen Film. Er zeigt den Alltagsbetrieb der Bahn in und um Hamburg ab den frühen 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts in Bild und vor allem Ton. Zur Auflockerung dieser einmaligen Rarität sind einige Filmszenen aus bekannten Fernsehserien der 1960er und einige selbstinszenierte Passagen in den Film eingeschnitten worden. Gezeigt wird der Hamburger Wendezugbetrieb mit den Baureihen 38.10 und 78, Schnellzüge mit 01, 03 und 01.10, sowie Interzonenzüge der DR mit den BR 01.5, 03, 23.10 und 50.40. Das krönende Finale zeigt eine Reise von Hamburg-Altona in den Norden Schleswig-Holsteins mit Loks der BRen 03 und 01.10 (Dauer des Films: 1 ½ Stunden). Am 25.09.2018 ist Ulrich Meletschus, leider für all seine Freunde überraschend nach kurzer, schwerer Krankheit verstorben. Mit seinen Filmen lebt seine Leidenschaft weiter.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 6. Dezember 2019, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Ende 1989 war der Fall der Mauer erst wenige Tage her, als Volker Seidel an einem bitterkalten Tag kurz vor Neudorf stand, um der Schmalspurbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal einen Besuch abzustatten.

Johannes Holz-Koberg, selbst in der Region Hamburg aufgewachsen, konnte im Oktober 1967 die wendezugfähige 78 248 vom Bw Hamburg-Altona im Lokbahnhof Aumühle aufnehmen. Im Film von Ulrich Meletschus kann man den Wendezugbetrieb mit Dampflokomotiven beobachten. Dabei saß ein Lokführer im Steuerwagen und ein reglerberechtigter Heizer bediente die schiebende Lokomotive (indirekte Steuerung!).

Der Star unter den DB Dampflokomotiven war bis zum Schluss des Dampfbetriebes die 01.10. Computergerecht als Baureihe 012 bezeichnet, wenn sie mit Ölhauptfeuerung ausgerüstet war. Im Mai 1969 steht die 012 082-4 auf der Drehscheibe im Bw Flensburg. Foto: Johannes Holz-Koberg

Wichtiges zum Schluß

Der nächste Vortragsabend findet am Freitag, 3. Januar 2020 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Zwei 01er auf der Saalebrücke bei Hof-Moschendorf ließen das Fotografenherz von Peter Köppel höher schlagen. Was 1973 noch alltäglich war, ist für viele heute Eisenbahnromantik pur. Am Freitag, 8. November 2019 öffnet unser Referent Peter Köppel im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde sein umfangreiches Bildarchiv zum zweiten Teil seines Vortrages über die Dampftraktion in und um Hof.

Wie heißt es unter Eisenbahnfreunden: Bilder mit einer 01 gehen immer. Zum 51. MEC 01 Medienabend am kommenden Freitag, 8. November 2019 ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in 95213 Münchberg zeigt Peter Köppel aus Hof Bilder von der legendären Hofer Schnellzuglok der Reihe 01, die von 1926 bis 1974 in Hof zu Hause war.

Viele historisch wertvolle Bildraritäten schlummern auf Dachböden oder in alten Fotoalben. Immer mal wieder tauchen solche Bilder auf Onlineplattformen zum Verkauf auf. Peter Pfister, der den zweiten Teil des Abends übernimmt, hat wieder die Möglichkeit genutzt, solche Schätze zu erwerben. Für den MEC 01 hat er ganz tief in sein Archiv gelangt und bringt u. a. einmalige Farbbilder aus der Zeit um 1940 mit nach Münchberg. Wer jedoch bei seinem Thema "Von Edelhirschen, Heuwendern, Kartoffelkäfern und der Arche Noah" an einen landwirschaftlichen Fachvortrag denkt, der irrt. Vielmehr handelt es sich hier um Spitznamen von fast schon vergessenen Lokomotivbaureihen. Lassen Sie sich überraschen.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 8. November 2019, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Fast bis zum Schluß waren beide Spielarten der Bundesbahn 01 in Hof beheimatet. Die Altbaukessel-01er genauso wie die Umbau-01 mit dem DB Hochleistungskessel. Oben sind zwei Altbaukessel-01 unterwegs. Vorspann nennt man dies im Eisenbahnerdeutsch. Auf dem Bild unten kommt 001 131-2 auf ihrem Weg von Oberkotzau nach Moschendorf an unserem Fotografen vorbei. Beide Bilder Peter Köppel

Den zweiten Teil des Abends übernimmt Peter Pfister. Er bringt u. a. historische Farbbilder mit ins Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde. Der Edelhirsch E 19 12 aufgenommen 1940 in Nürnberg ist eine solche Rarität!

Unser 1. Bild von Peter Pfister zeigt den Kartoffelkäfer 692 501-0 in Nürnberg Rangierbahnhof Ausfahrbahnhof. Sein 2. Motiv ist der Diesellokgigant V 188 001 a/b (gebaut für das Geschütz Dora), der zum Medienabend am 8. November 2019 ebenfalls eine Rolle spielen wird.

Wichtiges zum Schluß

Der nächste Vortragsabend findet am Freitag, 6. Dezember 2019 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Dampflokomotiven sind seine Leidenschaft. Gute Videofilme drehen, ist seine Berufung. Ralph Hofmann aus Bayreuth zeigt mit seinem Film "Almanach 2018", dass er wieder beides gut unter einen Hut gebracht hat. Oben ist 44 1468-8 bei einer Plandampfveranstaltung unterwegs. Sie und andere Lokomotiven sind die Stars im aktuellen Video von Ralph Hofmann, dass er am Freitag, 4. Oktober 2019 ab 19:30 Uhr zum 50. MEC 01 Medienabend im Clubheim des MEC 01 in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg zeigt.

Im Oktober 2019 gibt es gleich zwei große Feierlichkeiten bei den Münchberger Eisenbahnfreunden. Ende des Monats findet am Wochenende 26./27. Oktober in der TVM Halle in Münchberg die MEC 01 Jubiläumsausstellung statt und am kommenden Freitag startet um 19:30 Uhr der 50. Medienabend im Clubheim in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg.
Drei Referenten bieten wieder ihr breites Spektrum an Informationen zum Thema Eisenbahn an. Am Anfang zeigt Christian Reuth aus Bayreuth aktuelle Bilder aus seinen Rundreisen durch Deutschland. Er war im Main-, Altmühl- und Rheintal, fuhr durch Oberbayern und stattete der Nordsee mit ihren immer noch aktiven Großdiesellokomotiven der Reihe 218 einen Besuch ab.
Florian Fraaß aus Bad Berneck ist immer zur Stelle, wenn in der Region ein interessantes Fahrzeug unterwegs ist. Aus seinem umfangreichen Fotoarchiv hat er einen Bildbericht zusammengestellt. Schweizer Schotter aus Untersteinach ist ebenso vertreten, wie der Militärverkehr über die Schiefe Ebene. Dass dabei immer wieder eine Dampflok vorbei kommt, versteht sich von selbst.
Dritter im Bund ist Ralph Hofmann, der ebenfalls aus Bayreuth nach Münchberg kommt. Seine Videofilme sind in der Szene wohl bekannt. Im aktuellen Almanach 2018 kommen schwere Dampflokomotiven, aber auch moderne Züge vor.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 4. Oktober 2019, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Christian Reuth nimmt uns am kommenden Freitag, 4. Oktober 2019 mit auf eine kleine Tour durch Deutschland. Oben war er im Rheintal unterwegs. Unten besucht er die Nordsee, um die letzten 218 mit ihren schweren Autozügen über den Hindenburgdamm zu fotografieren.

Den zweiten Teil des Abends übernimmt Florian Fraaß aus Bad Berneck. Er ist fast immer zur Stelle, wenn ein interessantes Schienenfahrzeug unterwegs ist. Oben hat er die altrote 218 155-0 bei Trebgast abgelichtet. Unten verlässt gerade ein leerer Schweizer Schotterzug Kulmbach, um in Untersteinach geladen zu werden.

Mit seinem Video "Almanach 2018" beschließt Ralph Hofmann den 50. Vortragsabend. Darin spielen moderne Fahrzeuge (oben ICE 4) und mächtige Dampflokomotiven eine gewichtige Rolle (unten 44 2546-8 und 44 1468-8).

Wichtiges zum Schluß

Der nächste Vortragsabend findet am Freitag, 8. November 2019 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Zehn betriebsfähige Dampflokomotiven, darunter legendäre Schnellzugloks der Reihe 01, das ist das bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen. 2019 feierte das BEM sein 50jähriges Jubiläum: Güterzüge, Schnellzüge und der hundertjährige Zug, alle mit Dampf bespannt; es war das größte Eisenbahnevent in 2019. Jürgen Dorner war mit der Kamera im Nördlinger Ries dabei. Seine Bilder gibt es zum 49. MEC 01 Medienabend am Freitag, 6. September 2019 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde. Unser Bild zeigt die ölgefeuerte 50 0072 mit einem schweren Güterzug. Unterstützt wird sie am Zugschluss von einer weiteren Dampflok.

1974 gründeten fünf Schüler den Pfiff Club 001, aus dem der heutige MEC 01 Münchberg hervorgegangen ist. Im Herbst (26./27.10.2019) feiern die Eisenbahnfreunde daher ihren 45. Geburtstag mit einer großen Modellbahnausstellung in der TVM Halle. Am 6. September 2019 starten die Münchberger mit ihren Medienabende in die Herbstsaison. Der 49. Medienabend beginnt um 19:30 Uhr im Clubheim in der Kirchenlamitzer Straße.
Beginnen wird Volker Seidel mit einem Bildbericht über die aktuellen Einsätze der Altbaueloks der Rhätischen Bahn im Schweizer Kanton Graubünden. Im Juni wurde der erste von 36 neuen "Capricorn" Flügeltriebzügen ausgeliefert. Diese werden spätestens 2020 einen Großteil der heute noch lokbespannten Züge ersetzen.
Im zweiten Teil des Abends stellt Johannes Holz-Koberg aus Bayreuth in einem historischen Bilderbogen die Lokomotiven für Nebenbahnen vor. Er hat wieder in Archiven gesucht und kann in seinem Vortrag Bilder aus einer längst vergangen Zeit präsentieren.
Zehn betriebsfähige Dampflokomotiven, Sonderzüge mit passenden Wagen und ein voll funktionsfähiges Bahnbetriebswerk zur Behandlung von kohlegefeuerten Lokomotiven, das ist das bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Im Juni feierten die dortigen Museumsbahner ihr 50. Bestehen. Jürgen Dorner war mit der Kamera dabei, als planmäßige Güterzüge mit schweren Dampfloks bespannt wurden. Bei bestem Wetter gelangen ihm wieder eindrucksvolle Bilder.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 6. September 2019, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Volker Seidel bereiste erneut im Juni 2019 die RhB. Oben zieht eine der vier noch aktiven Ge 4/4 I (603 'BADUS') den Glacier Express 904 über den Albula. Sie hat eben die Station Bergün verlassen. Das 2. Bild entstand in der Ruinaulta. Dort kommen immer noch Ge 6/6 II (705 'PONTRESINA/PUNTRASCHIGNA') mit RegioExpress Zügen zum Einsatz. Mit der Ablieferung der neuen "Capricorn" Flügeltriebzüge ist diese Herrlichkeit vermutlich bald vorbei. Kurz vor der Station Valendas-Sagogn drückte Jürgen Wagner auf den Auslöser seines iPhones. Volker Seidel zeigt in seinem Vortrag, am Freitag, 6. September 2019 ab 19:30 Uhr die aktuelle Situation bei der RhB. Natürlich hat er den ersten Capricorn in Landquart fotografieren können.

Johannes Holz-Koberg übernimmt den zweiten Teil des Abends. Sein Vortrag "Abseits der Magistralen - Lokomotiven für Nebenbahnen - Ein historischer Bilderbogen" beschreibt die vielen kleinen und großen Lokomotiven, die immer im Schatten der berühmten Schnellzuglokomotiven standen.
Foto oben: Die 24 050 im Bw Buchholz 1931 aufgenommen, war die Schlepptenderversion der quirligen 64er. © Rudolf Kreutzer/ Sammlung Johannes Holz-Koberg
Foto unten: Am 27. Mai 1936 war die 86 217 auf der Frankenwaldrampe (Höhe Steinbach am Wald) unterwegs. © Archiv Eisenbahnstiftung - Sammlung Johannes Holz-Koberg

Die bayerische Schnellzuglok schlechthin ist sicher die S 3/6. Jürgen Dorner konnten einen der Stars des bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen anlässlich des 50jährigen Bestehens aufnehmen. Die Lok ist eine der 10 betriebsfähigen Lokomotiven des BEM. Unser letztes Bild zeigt nochmals die 50 0072 des BEM. In seinem Vortrag würdigt Jürgen Dorner das gesamte Jubiläum!

Wichtiges zum Schluß

Der nächste Vortragsabend findet am Freitag, 4. Oktober 2019 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Als die 064 415-3 im Jahr 1971 in Eslarn am Bahnsteig steht, war die Welt in der Oberpfalz noch in Ordnung. Schon wenige Jahre später, zum 1. Juni 1975, verlor die Bahnstrecke Neustadt (Waldnaab) - Eslarn ihren Personenverkehr und Bilder mit 3yg-Umbauwagen waren dort nicht mehr möglich. Peter Pfister greift zum 48. MEC 01 Medienabend am Freitag, 3. Mai 2019 ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde wieder ganz tief in seine Schatztruhe. Sein Vortrag "Eisenbahnraritäten aus Franken und der Oberpfalz" führt von Marktredwitz bis nach Regensburg. Zwei weitere Referenten, Dominic Nübel (Bilder über den Schienenverkehr zwischen Italien und Deutschland) und Johannes Holz-Koberg ("Die bayerische S 3/6") runden den Abend ab. Foto: Sammlung Peter Pfister

Dominic Nübel ist ein eisenbahnbegeisterter junger Mann, der sein Hobby zum Beruf gemacht hat und heute Lokführer im internationalen Verkehr ist. Er berichtet über den Schienengüterverkehr zwischen Italien und dem Rheinland. Erleben sie erstmals im Rahmen des 48. MEC 01 Medienabendes, am Freitag, 3. Mai 2019 ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde Bilder der modernen Traktion über die Alpen, die nur aktive Eisenbahner fotografieren können.
Dank dem bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen ist eine Legende auf Schienen - die bayerische S 3/6 - heute noch betriebsfähig. Johannes Holz-Koberg wird im zweiten Teil des Abends auf die Geschichte dieser bayerischen Schnellzuglokbaureihe, die auch im Bw Hof beheimatet war, und ihrer verschiedenen Unterbauarten eingehen. Mit Bildern der S 3/6 von der Anfangszeit über die 1930er Jahre bis zu ihrem Ende dokumentiert er das Leben dieser Legende.
Anfang Februar war Peter Pfister zuletzt mit seinem Vortrag "Eisenbahnraritäten aus Franken und der Oberpfalz" in Münchberg zu Gast. Die Rundreise musste letztes Mal jedoch sozusagen kurz vor der Oberpfalz in Marktredwitz unterbrochen werden. Für die Vielzahl der Bilder, die durch das fachkundige Publikum meistens noch mit allerlei höchst wissenswerten Fakten ergänzt wurden, war die Zeit leider zu kurz. Daher gibt es nun am Freitag, 3. Mai 2019 den zweiten Teil mit vielen interessanten historischen Bildern von den Haupt- und Nebenbahnen zwischen Marktredwitz und Regensburg. Die ältesten Originalaufnahmen aus der Sammlung von Peter Pfister stammen aus den 1930iger Jahren und reichen bis in die späten 1970iger Jahre.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 3. Mai 2019, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Um 19:30 Uhr beginnt mit dem Vortrag von Dominic Nübel zum 48. MEC 01 Medienabend am Freitag, 3. Mai 2019.
Foto oben: 193 774 (Vectron) mit einem Zug aus Tarvisio nach München-Riem am 24. September 2018 im Bahnhof Mallnitz-Obervellach an der Tauernbahn. © Dominic Nübel
Foto unten: 189 902 mit dem EKOL im Ubf des Bahnhofs Köln Eifeltor kurz vor der Abfahrt in Richtung Mannheim (dann weiter nach Tarvisio). © Dominic Nübel am 13. März 2019

Mit Johannes Holz-Koberg und seinem Vortrag: "Die Bayerische S 3/6 - BR 18.4-6 - Ein historischer Bilderbogen" startet der 2. Teil des Vortragsabendes.
Foto oben: Die S 3/6 mit Neubaukessel erhielten die Unterbaureihe 18.6. 18 626 steht in Passau. © Carl Bellingrodt/Archiv Eisenbahnstiftung - Sammlung Johannes Holz-Koberg
Foto unten: Die Nördlinger S 3/6 kam zu den Pfingstdampftagen 2018 nach Neuenmarkt-Wirsberg. © Johannes Holz-Koberg

"Eisenbahnraritäten aus Franken und der Oberpfalz" zeigt Peter Pfister im dritten Teil des MEC 01 Vortragsabendes im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde.
Foto oben: 50 954 im August 1973 bei Sulbach-Rosenberg. © Sammlung Peter Pfister
Foto unten: 64 448 in Neustadt/Waldnaab 1972 © Sammlung Peter Pfister

Wichtiges zum Schluß

Der nächste Vortragsabend findet erst nach der Sommerpause am Freitag, 6. September 2019 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt.

Einst waren die 211er bei uns in Hochfranken häufig anzutreffen. Mit der Abstellung der letzten Hofer Loks dieser Baureihe verschwanden die Lokomotiven zu Beginn der 2000er Jahre schnell von den Gleisen. Waren sie vor wenigen Jahren noch das "Mädchen für alles", sind sie inzwischen als Museumslok begehrte Fotoobjekte. Beim Blick auf das Bild fällt es schwer zu glauben, dass es erst am 21. Mai des Jahres 2018 aufgenommen wurde. Porträtiert hat die DGEG-Museumslok 211 041-9 Christian Reuth in Untersteinach b. Stadtsteinach. Am kommenden Freitag, 5. April 2019, zeigt er zum 47. MEC 01 Medienabends viele Bilder ehemaliger Bundesbahnlokomotiven, die heute wieder in aktivem Dienst stehen.

Toni Arnold, selbst Lokführer bei DB Cargo, ist ein großer Freund der Bahnen unserer östlichen Nachbarländer. Wenn es seine Zeit zulässt, besucht er die Lokomotiven der České dráhy, der Tschechischen Staatsbahn. Zum 47. MEC 01 Medienabend, am kommenden Freitag, 5. April 2019, ab 19:30 Uhr, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, begibt er sich auf die Reise ins Miestal, um uns den dortigen elektrischen Betrieb der ČD näher zu bringen.
Referent Martin Pfeifer zeigt uns in seinem Jahresrückblick zunächst Bilder seiner Besuche bei verschiedenen Museumsbahnen. Neben überregional bekannten Bahnen wie der Brohltalbahn, wurden auch einige hierzulande eher unbekannte Bahnstrecken wie die Wittlager Kreisbahn oder die Verden-Walsroder Eisenbahn besucht. Im zweiten Teil seines Vortrages wird Martin Pfeifer einige Highlights aus dem Bahnbetrieb der Oberpfalz, aber auch darüber hinaus dem Publikum präsentieren.
Abschließend referiert Christian Reuth aus Bayreuth. Er ist seit frühester Kindheit ein Eisenbahn-Liebhaber und Fotograf, der bei besonderen Zügen und Lokomotiven stets mit der Kamera um den Hals zur Stelle ist. Sein Vortrag "Mit der "Bundesbahn" durch 2018 - ex-Bundesbahnloks bei DB AG, private EVU und Museumsbahnen" legt den Schwerpunkt auf Lokomotiven der ehemaligen Deutschen Bundesbahn, die heute als Museumsloks oder bei privaten Eisenbahngesellschaften unterwegs sind.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 5. April 2019, im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Mit einem Vortrag von Toni Arnold beginnt um 19:30 Uhr am Freitag, 5. April 2019 der 47. MEC 01 Medienabend. Toni nimmt uns mit auf die Reise in unser Nachbarland Tschechien. Er besuchte dort u. a. das Miestal (Strecke Cheb-Pilsen) und nahm den dortigen elektrischen Betrieb der České dráhy als Anlaß für seinen Vortrag.
Foto oben: Die S4890001 eine "Laminatka" der České dráhy im Bahnhof Cheb. © Toni Arnold
Foto unten: 242 245-9 der ČD im Miestal bei Cheb. © Toni Arnold

Den zweiten Teil des Medienabendes übernimmt Martin Pfeifer aus Kümmersbruck. Er besuchte in 2018 mehrere Museumsbahnen und dokumentierte den Bahnverkehr in der Oberpfalz.
Foto oben: Lok 11^sm der Brohltalbahn - 19. Juli 2018 © Martin Pfeifer
Foto unten: 232 571-0 mit dem 51716 in Freihöls - 26. Juli 2018 © Martin Pfeifer

Immer, wenn was besonderes unterwegs ist, ist Christian Reuth aus Bayreuthan an der Strecke anzutreffen. Er stellt Fotos von ehemaligen Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn vor, die jetzt bei privaten EVU's oder im Museumsdienst unterwegs sind.
Foto: 103 113-7 mit hist. TEE - 19. Mai 2018 © Christian Reuth

Das Dampfzeitalter ging 1973 dem Ende entgegen - Zeit also für eine kleine Rückschau auf die, dem MEC 01 Münchberg als Namenspatin dienende, Dampflokbaureihe 01. Vor 45 Jahren, zum Sommerfahrplan 1973, endeten die Einsätze der Baureihe 01 des Bw Hof auf der Strecke Hof - Bamberg. Die schönsten Aufnahmen aus den letzten Einsatzjahren sind am Freitag, 1. März 2019, ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde zu sehen. Auf unserem Foto von Eberhard Lantz donnert 01 227 mit Volldampf die Schiefe Ebene hinauf. E 1791 oberhalb Block Streitmühle.

"01" - Kennern der Eisenbahngeschichte läuft bei diesem Zahlenkürzel ein Schauer über den Rücken. Keine andere Dampflok prägte die oberfränkische Bahngeschichte so sehr, wie die seit 1926 im Bahnbetriebswerk Hof beheimateten Lokomotiven. Zum Ende ihrer Einsätze über die weltbekannte Schiefe Ebene pilgerten 1973 Heerscharen von Bahnfreunden aus aller Welt an die Strecke Neuenmarkt-Wirsberg - Münchberg - Hof. Unter ihnen auch der 1952 in Saarbrücken geborene Eberhard Lantz, dessen Wunsch, Lokomotivheizer zu werden, nicht in Erfüllung ging. Stattdessen lernte er Fotograph und arbeitete als solcher in der bayerischen Denkmalpflege. Als Anfang der 1970er Jahre das Dampfzeitalter dem Ende zuging, machte er viele Aufnahmen. Am Freitag, 1. März 2019, nimmt sich Eberhard Lantz Zeit für eine kleine Rückschau auf seine Lieblings-Bahnstrecke Bamberg - Hof.
Als es mit König Dampf zu Ende ging, schenkten die wenigsten Fotografen der Diesellok ihre Aufmerksamkeit. Erst Mitte der 1980er Jahre rückten auch die roten Brummer der Bundesbahn in den Mittelpunkt der Berichterstattung. Der Hofer Markus Lohneisen ist im dortigen Bahnhofsgebäude aufgewachsen und erkannte früh, dass auch diese Epoche dokumentiert werden müsste. In seinem Bildbericht "Deutsche Bundesbahn 1987-1990 in Oberfranken" zeigt er Bilder aus seinem umfangreichen Archiv.
Den Abschluss des Vortragsabends übernimmt Peter Köppel, Jahrgang 1953, aus Feilitzsch. Der gelernte Zahntechniker ist seit Kindesbeinen an von der Dampflok infiziert. Zusammen mit seinem Vater konnte er bereits Mitte der 1960er Jahre die damals zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der DDR verkehrenden Interzonenzüge, mit der BR 22, in der Nähe von Feilitzsch beobachten. Im Rahmen des bereits 46. Medienabends zeigt er Aufnahmen aus dem Dampfzeitalter. Sein Titel: "Erinnerungen an die Dampflokzeit in Hof und Umgebung 1966-1970".

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am kommenden Freitag, 1. März 2019 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Münchberg, Kirchenlamitzer Straße 75 statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Eberhard Lantz: "Dampf war schon immer mein Ding". 1952 in Saarbrücken geboren, wollte er Lokomotivheizer werden, was aber aus strukturellen Gründen nicht mehr möglich war. Sein freie Zeit verbrachte er ab 1968 an den Bahnstrecken in ganz Deutschland und solange das noch möglich war, fotografierte er Dampfzüge. Den Heizertraum modifizierend lernte er die Antriebsenergie eines Dampfschiffs fachgerecht zu erzeugen. Als Oberheizer war er für den sicheren Betrieb einer Kesselanlage mit sechs Feuern zuständig. Das Dampfzeitalter ging 1973 zu Ende - Zeit also für eine kleine Rückschau.
Foto oben: Eine 01 vor dem markanten Verwaltungsgebäude des Bw Hof. Ein gewohnter Anblick seit 1926. © Eberhard Lantz
Foto unten: 01 008 und 01 111 passieren mit E 1863 das nördliche Einfahrtsignal von Stammbach. © Eberhard Lantz

"Deutsche Bundesbahn 1987-1990 in Oberfranken", so der Titel des zweiten Vortrages zum 46. Medienabend des MEC 01. Markus Lohneisen war schon früh mit der Kamera unterwegs. Dabei porträtierte er auch die Baureihe 217. Die Regensburger 217 verdingten sich hauptsächlich in der Oberpfalz, und kamen eher weniger nach Hof. Über all die Jahre blieben eher vereinzelte Personenzugleistungen in den Fahrplänen für sie übrig. Im Güterverkehr kam sie nur sehr sporadisch in die Saalestadt. Die V 100.10 waren lange Zeit in Hof beheimatet. Kein Wunder das sie sich in den Bildern von Markus Lohneisen wiederfinden. Über viele Jahre hinweg oblag ihnen ein Großteil des Nahverkehres in der Region.
Foto oben: 217 017-3 beim Tanken im Bw Hof - November 1988.© Markus -malo- Lohneisen
Foto unten: Am 20. Januar 1989 zieht die 211 222-5 den N 5830 von Münchberg nach Hof zurück.© Markus -malo- Lohneisen

Den Abschluss des 46. MEC 01 Medienabends übernimmt Peter Köppel. Schon seit der frühen Kindheit ist er mit dem Eisenbahnvirus infiziert. Seine Bilder aus den Jahren 1966-1970 entführen uns in eine Zeit, als auch noch Loks der Reihe 38.10 (P8) und 64 des Bw Hof im aktiven Dienst standen. Während die schweren 44er aus dem Bw Weiden stammten und im Bahnbetriebswerk Hof nur restaurierten.
Foto oben: Die Lokomotiven der Reihe 38 ^10-40 waren zum Ende der Dampflokzeit nicht mehr in Hof stationiert. P8 mit Personenzug bei Oberkotzau. © Peter Köppel
Foto unten: 044 443-0 "überholt" mit einem Güterzug bei Fattigau eine, mit einem Kabinentender ausgestatte, 50er. © Peter Köppel

Etwas ganz besonderes war die Lokalbahn von Falls nach Gefrees. Am 15. Juli 1902 eröffnet, wurde die Strecke nach dem zweiten Weltkrieg von der Deutschen Bundesbahn früh von Dampf- auf Dieselbetrieb umgestellt. Obwohl schon 1973 der Personenverkehr eingestellt wurde, konnte sich die Strecke bis zur Gesamtstilllegung noch zwanzig Jahre halten. Der Einsatz von Dieseltriebfahrzeugen wurde wohl auf keiner Nebenbahn so oft dokumentiert, wie zwischen Falls und Gefrees. Peter Pfister zeigt im Rahmen seines Vortrages "Eisenbahnraritäten aus Franken und der Oberpfalz" zum 45. MEC 01 Medienabends am Freitag, 1. Februar 2019 auch Bilder dieser Strecke. Foto: März 1973 - 260 111-0 mit "Ein-Wagen-Personenzug" in Streitau Foto: Holzborn - Sammlung Peter Pfister

Einen Blick über die Grenze - zu den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und deren aktuelle Großbauprojekten - wirft Johannes Holz-Koberg aus Bayreuth. Selbst Ingenieur und mit der Eisenbahntechnik vertraut, stellt er zum 45. Medienabend im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde das Projekt Koralmbahn vor. Mit dieser Bahnstrecke werden die Großräume Graz und Klagenfurt erstmals über eine direkte Verbindung verfügen. 2026 soll die Strecke in Betrieb gehen. Sie wird rund 5,5 Mrd. Euro Kosten. Mit 33 km ist der Koralmtunnel das Hauptbauwerk. Im zweiten Teil seines Vortrages wird der 27,3 km lange Semmeringtunnel der ÖBB im Film vorgestellt.
MEC 01 Mitglied Peter Pfister ist vielen durch seine redaktionelle Tätigkeit bei der Schiene Aktuell bekannt. Seine Leidenschaft gilt aber dem Sammeln von alten Bildern mit dem Schwerpunkt Franken und Oberpfalz. Er konnte jüngst einige komplette Archive mit historischen Eisenbahnaufnahmen übernehmen. Für den Medienabend am Freitag, 1. Februar ab 19:30 Uhr greift Peter Pfister tief in seine Schatzkiste und zeigt einen Streifzug mit Raritäten aus den 1960 und -70iger Jahren in Franken und der Oberpfalz.

In Österreich gibt es große Tunnelbauprojekte, die erfolgreich ausgeführt werden. Im Rahmen des Baues der 130 km langen Koralmbahn werden 47 km Tunnelstrecke neu gebaut. Das größte Tunnelprojekt ist der 33 km lange Koralmtunnel. Johannes Holz-Koberg zeigt seinen Vortrag am Freitag, 1. Februar 2019 ab 19:30 Uhr im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde. Dabei beschreibt er die Herausforderungen des Streckenbaues.
Foto: Im Februar 2017 wurde der Koralmtunnel von der Tunnelbohrmaschine Kora am Lüftungsschacht Paiersdorf durchschlagen. © ÖBB Infra - Sammlung Holz-Koberg

Eine der großen Baustellen der ÖBB ist der Semmering-Basistunnel. Johannes Holz-Koberg zeigt im zweiten Teil seines Vortrages im Clubheim des MEC 01 einen Film über den aus zwei eingleisigen 27,3 km langen Richtungstunneln bestehenden neuen Basistunnel. Der offizielle ÖBB-Film handelt vom Bau (u.a. fallen 6,6 Mio m³ Ausbruchmaterial an) des im Jahr 2012 begonnenen Tunnels.
Foto: Im November 2016 werden im Semmering-Basistunnel Baustahlmatten für den weiteren Ausbau zugeschnitten © ÖBB Infra - Sammlung Holz-Koberg

Den dritten Teil des Medienabends übernimmt MEC 01 Mitglied Peter Pfister. Seine Leidenschaft ist die Eisenbahnfotografie. Durch Sammlungsauflösungen und auf Internetplattformen erwirbt er alte Dias und Negative, um sein Bildarchiv zu vervollständigen. Am 1. Februar 2019 öffnet er sein Archiv und zeigt einige seiner Schätze. Sein Vortrag lautet: "Eisenbahnraritäten aus Franken und der Oberpfalz"
Foto: 280 010-0 am 6. Februar 1972 auf dem Weg von Bamberg nach Hof. Einfahrt in die Schiefe Ebene © Sammlung Peter Pfister

Ein Kleinod der Lokalbahngeschichte in der Region Hochfranken ist das Museum Lokschuppen Selb! Die Selber Dampflok 64 019 (alias 064 519-2) war Star einer Fotoaktion im Herbst 2018, über die Florian Fraaß in seinem Vortrag am kommenden Freitag, 4. Januar 2019 ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde berichten wird. Die Gebäude, Drehscheibe und viele Fahrzeuge sind in den letzten Jahren aufwändig restauriert worden.

Im Herbst 2016 stellte Steffen Höbelt in Münchberg sein erstes Buch zum Thema "Eisenbahn Triptis - Marxgrün" vor. Viele Leserzuschriften führten seither zum Erschließen weiterer, bislang unbekannter Quellen. Auf diese Weise entstand nun der 2. Band seines Buches. Weitere Recherchen brachten Erkenntnisse über 200 Fahrten sogenannter Regierungssonderzüge zwischen 1940 und 1945 in Ostthüringen. Spekulationen zu einem Luftangriff auf den "Führerzug" in Münchberg ging er nach und auch einige Zeitzeugen kommen wieder zu Wort. Steffen Höbelt übernimmt den ersten Teil des Medienabendes und stellt sein neues Buch mit vielen Bildern und Geschichten vor. Selbstverständlich kann es auch direkt vor Ort erworben werden.
Karlheinz Völkel aus Thurnau, ein ehemaliger Hofer Zugführer, ist seit seiner Pensionierung mit der Bahn auf Entdeckungsreise. Zum 44. Vortragsabend ist er in Slowenien unterwegs und trifft dort viele ehemalige deutsche Fahrzeuge im Plandienst. Er fotografierte auch französische Lizenzbauten oder Neulieferungen aus Uerdingen.
Lebendige Eisenbahngeschichte in Oberfranken - zu Gast bei der Dampfbahn Fränkische Schweiz, der Rodachtalbahn, im DDM und im Lokschuppen Selb so lautet der Titel des dritten Vortrages. Florian Fraaß aus Bad Berneck, ist ein Perfektionist, wenn es um Eisenbahnbilder geht. Er wird die Besucher der Münchberger Eisenbahnfreunde mit aktuellen Bildern aus heimischen Eisenbahnmuseen und Museumsbahnen faszinieren.

Mit der Vorstellung des neuen Buches von Steffen Höbelt aus Ziegenrück beginnt der 44. Münchberger Vortragsabend am Freitag, 4. Januar 2019. Sein neues Buch "Eisenbahn Triptis - Marxgrün / Eine Nebenbahn im Strudel der Geschichte / Band 2" berührt auch wieder die Münchberger Eisenbahngeschichte.
Die Ziegenrücker Saalebrücke überqueren im April 1998 zwei U-Boote. Heute ist dieser Teil der Strecke stillgelegt und U-Boote verkehren dort aktuell weder über noch unter Wasser! © J.Boeisen

Im zweiten Teil des 44. Medienabendes geht es um die Eisenbahn in Slowenien. Viele bekannte europäische Fahrzeugtypen sorgen für Abwechslung auf den dortigen Gleisen. Das Bild oben in Ljubljana zeigt gleich eine umfangreiche Auswahl davon mit Fahrzeugen aus vier verschiedenen Ländern (D, F, PL u. I). 312 116, 363 013 und 315 226 am 19. September 2018 in Ljubljana © Karlheinz Völkel
Unser Bild unten mit 713 in Kamnik Graben mit der Gebirgskulisse im Hintergrund zeigt eine Abwandlung der DB-Baureihe 614 © Karlheinz Völkel

Eisenbahn zum Kennenlernen könnte man auch den Vortrag von Florian Fraaß überschreiben, war er doch in 2018 in Oberfranken unterwegs, um die heimischen Eisenbahnmuseen und Museumsbahnen im Bild zu dokumentieren. Er war bei der Dampfbahn Fränkische Schweiz, der Rodachtalbahn, im DDM und im Lokschuppen Selb, wo zuletzt am 3. November 2018 ein Nachtfotoshooting der etwas anderen Art stattfand.
V 36 235 der DFS am 30. September 2018 unterhalb der Burgrunie Neideck zwischen Streitberg und Muggendorf im idyllischen Wiesenttal © Florian Fraaß

Dampflokomotiven sind die Stars im Film: "Neues vom Ofen, Mieles Lebenswerk", der zum 43. Münchberger Medienabend am Freitag, 7. Dezember 2018 ab 19:30 Uhr im Vereinsheim der Münchberger Eisenbahnfreunde gezeigt wird. Johannes Holz-Koberg war ebenfalls im Juli 1968 mit der Kamera unterwegs, um den schwer arbeitenden Jumbo - so wurden die Lokomotiven der Reihe 44 bezeichnet - auf den Film zu bannen. Die Masten für die Oberleitung stehen schon; bald ist die Herrlichkeit vorbei! Im Film von Ulrich Meletschus lebt sie weiter!

Mondäne Skiorte, hohe Berge und wunderschöne Lokomotiven, das ist der Schweizer Kanton Graubünden. Volker Seidel war im Sommer 2018 bei der Rhätischen Bahn (RhB) zu Gast. Fahren sie mit ihm im zweiten Teil seines Bildervortrages und dem "RhB-Krokodil" von Filisur nach Davos oder lassen sie sich von den Bildern des Kreiskehrviaduktes bei Brusio auf dem Weg nach Italien verzaubern. Und für Gartenbahnfreunde gibt es noch eine große Überraschung!

Miele, mit bürgerlichem Namen Ulrich Meletschus, ist ein Hamburger Jazzmusiker und passionierter Eisenbahnfreund, der in seinem Film "Neues vom Ofen, Mieles Lebenswerk", den Alltagsbetrieb der Bahn in und um Hamburg ab den frühen 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts in Bild und vor allem Ton dokumentiert hat. Zur Auflockerung dieser einmaligen Rarität sind viele Filmszenen aus bekannten Fernsehserien der 60er und einige selbstinszenierte Passagen in den Film eingeschnitten worden. Das krönende Finale zeigt eine Reise über die Rollbahn von Hamburg über Bremen und Münster nach Osnabrück und zurück. Vorgeführt wird der Film im zweiten Teil des Medienabends von Johannes Holz-Koberg aus Bayreuth, der selbst an der Rollbahn in den 1960er Jahren aufgewachsen ist.

"Krokodile" und vieles mehr, das ist die RhB in der Schweiz. Ge 6/6 414 mit Nostalgiezug Davos-Filisur am 21.08.2018 in Davos Platz. © Volker Seidel

Mit dem Bernina Express in Richtung Tirano in Italien. Aber vorher geht's im Kreis herum! "Allegra" ABe 8/12 3502 unter dem Kreiskehrviadukt bei Brusio. © Volker Seidel (20.08.2018)

Die Wendezuglok 78 257 vom Bw Hamburg-Altona fährt zum Restaurieren in den Lokbahnhof Aumühle © Hannes Holz-Koberg im Oktober 1967.

Morgens um 7:06 Uhr war die Welt am 11. Oktober 2018 in Münchberg grad nicht in Ordnung! Der angekündigte 254 Tonnen schwere Trafo ist zwar planmäßig nach der Geisterstunde mit der 223 143 auf Gleis 2 in Münchberg angekommen, das Wegsetzen am frühen Morgen geschah dann aber erst mit einer Verzögerung von über zwei Stunden. Der planmäßige Zugverkehr war da schon zum Erliegen gekommen! Die ganze Geschichte zum Trafotransport ins Umspannwerk Mechlenreuth erzählt Volker Seidel zum Auftakt des 42. Münchberger Medienabends am Freitag, 2. November 2018 ab 19:30 Uhr.

Rainer Steger aus Hof, Wolfgang Mahler aus Kirchenlamitz und Volker Seidel aus Münchberg verbindet eines: Sie sind Eisenbahnfreunde durch und durch. Schon früh begannen Wolfgang Mahler und Volker Seidel aktiv an der Hofer Museumslok mitzuarbeiten, während Rainer Steger die Bahn oft mit der Kamera begleitete. Er nimmt mit viel Spaß an aktuellen Fotoveranstaltungen teil. Seine Bilder entführen uns in die alte Welt des "Pollo" in der Mark Brandenburg und an die Blankensteiner Feldbahn. Wolfgang Mahler ein ausgewiesener Kenner der Tschechischen Bahnen springt zurück in das Jahr 1992 als aus der Československé stătní drăhy (ČSD) die České drăhy (ČD), die Tschechische Bahn wurde. Abgerundet wird der Abend mit Bildern der ehemaligen Hofer Museumsdiesellok V 100 1023, die beim großen Lokschuppenbrand 2005 in Nürnberg zerstört wurde. Den Auftakt des Abends übernimmt Volker Seidel mit einem Kurzbericht zum aktuellen Trafotransport ins Großumspannwerk Münchberg-Mechlenreuth.

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 2. November 2018 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Münchberg, Kirchenlamitzer Straße 75 statt. Beginn ist um 19:30 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

Rainer Steger war wieder mit der Kamera unterwegs. Sein Ziel im Mai 2018 war der Pollo mit vielen Gastlokomotiven, darunter das Meppel und die 99 1401.
Foto: "Meppel" 99 4511 (oben) und 99 1401 am 08.05.2018 auf dem Pollo © Rainer Steger

Wolfgang Mahler war oft bei der Československé stătní drăhy (ČSD) unterwegs und begleitete deren Übergang zur České drăhy (ČD) in den Jahren 1992/93. Am Freitag, 2. November 2018 können sie die Veränderungen in Bildern nachverfolgen.
Foto: ČSD 350.018 am 20.07.1992 mit dem Pannonia in Praha hlavní nádraží © Wolfgang Mahler

Die Hofer Museumslok V 100 1023 war der Höhepunkt der Hofer Diesellokgeschichte. Sie kam oft zu historischen Anlässen zum Einsatz. Wolfgang Mahler zeichnet ihre Geschichte unter dem Titel "Vor zwanzig Jahren war`s aktuell: Mit der V 100 1023 unterwegs" nach.
Foto: V 100 1023 am 03.10.1998 zu 150 Jahre Schiefe Ebene © Wolfgang Mahler

Alle drei Antriebsarten der Bahn - Dampf, Diesel und Strom - spielen am kommenden Freitag, 5. Oktober 2018 ab 19:30 Uhr im Clubheim des MEC 01 Münchberg eine Rolle. Foto: "Ludmilla" 232 571- unterhalb der Plassenburg auf dem Weg nach Neuenmarkt-Wirsberg - © Florian Fraaß

Drei Eisenbahnenthusiasten gestalten am kommenden Freitag, 5. Oktober 2018 den aktuellen MEC 01 Medienabend. Beginn ist ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg.
Volker Seidel, der Initiator der Münchberger Medienabende, zeigt zum 41. Medienabend selbst Bilder seiner Ausflüge zur Rhätischen Bahn. Nicht nur ihre "Krokodile" - so der Spitzname einer Lokbaureihe - sind weltbekannt. Im zweiten Teil des Abends sind wir mit Willi Haupt unterwegs. Er spannt einen Bilderbogen vom Präsidentenzug, der durch Tschechien und die Slowakei rollte hinüber zur Döllnitzbahn, einer Schmalspurbahn in Sachsen. Diese nahm am 8. September den noch fehlenden Abschnitt nach Kemmlitz in Betrieb. Den Abschluss des Abends gestaltet Florian Fraaß mit seinem Vortrag "Rund um die Schiefe Ebene 2018". Die bereits 1848 in Betrieb genommene Steilrampe verläuft zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast, Güterzüge sind dort eher selten anzutreffen, dennoch bleibt 2018 als das Jahr der Güterzüge in Erinnerung.

Um 19:30 Uhr startet der 41. MEC 01 Medienabend mit dem Reisebericht von Volker Seidel: "Auf zur Rhätischen Bahn!" Foto oben: "Krokodil" (Ge 6/6 I 414) am 21.08.2018 in Filisur - Foto unten: Glacier Express (von Zermatt nach St. Moritz) mit BoBo II in der Ruinaulta (Rheinschlucht). © Volker Seidel

Mit Willi Haupt unterwegs lautet der Titel des zweiten Vortrages. Es geht zur Streckeneröffnung nach Kemmlitz (Foto oben in Mügeln u.a. mit 99 584, die wieder ihren Dienst aufnahm) und zum Präsidentenzug nach Tschechien. © Willi Haupt

Güterzüge über die Schiefe Ebene sind eher selten. In 2018 rollten sie fast täglich. Florian Fraaß hat einen bunten Bilderbogen davon im Gepäck. Foto: 76 111 mit Schrottzug am Berg © Florian Fraaß

Ein Star auf deutschen Schienen ist die bereits 1918 in Betrieb genommene bayerische Schnellzuglok S 3/6 "3673". Sie überlebte im Schweizer Exil den Schneidbrenner und wurde von den Experten des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen nach umfangreicher Aufarbeitung erneut im August 2017 wieder unter Dampf gesetzt. "Dampf satt" gibt es am Freitag, 7. September 2018 im Clubheim des MEC 01 Münchberg. Foto: © Steffen Schott

Endlich! Die Sommerpause ist vorbei. Es gibt wieder MEC 01 Medienabende. Am Freitag, 7. September 2018 startet der aktuelle Münchberger Vortragsabend unter der Überschrift "Dampf satt". Beginn ist ab 19:30 Uhr im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg.
Der 40. Medienabend startet mit Johannes Holz-Koberg und seinem Bildbericht über die "6000er Lokomotiven" der Deutschen Reichsbahn. Die in der Region bekannteste Vertreterin ist die im Dampflokmuseum in Neuenmarkt erhalten gebliebene Dampflok 89 6024!
Steffen Schott nimmt uns im zweiten Teil des Abends mit ins Nördlinger Ries. Dort fanden im Frühjahr 2018 fünf Tage Dampf im Ries statt. Natürlich war der Star auf deutschen Schienen, die S 3/6 "3673" der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen, mit von der Partie.
Im dritten Teil des Abends entführt Ralph Hofmann in die Zeit der alten Eisenbahn. Sein Video "Fotozüge" verspricht wieder gute Unterhaltung. Die Hauptrolle spielt, wie sollte es anders sein, die Dampflok!

Um 19:30 Uhr startet der 40. MEC 01 Medienabend mit dem Vortrag: "Die 6000er der DR - ein historischer Bilderbogen". Johannes Holz-Koberg hat wieder in vielen Archiven gestöbert und präsentiert seine Ergebnisse. Foto: 89 6024 (oben 1973) © Sammlung Michael Nicklas und © Johannes Holz-Koberg (unten 2010)

Wenn Steffen Schott nach Münchberg kommt, hat er immer tolle Fotos im Gepäck! Am Freitag, 7. September 2018 zeigt er Bilder von einer Plandampfveranstaltung im Nördlinger Ries. Dampf satt ist garantiert. Foto: 50 0072-4 © Steffen Schott

Wenn Ralph Hofmann die Stimmung am Bahndamm einfängt, gibt es nicht nur gute Filme, sondern oft auch den einen oder anderen passenden Kommentar. "Fotozüge" heißt sein neuester Film. Lassen Sie sich in eine andere Epoche entführen. Foto: 64 419 (oben) und 01 2066-7 (unten) © Ralph Hofmann

Wegen ihrer markanten blendfreien Führerräume werden sie "Brejlovec" auf deutsch "Taucherbrille" genannt. Rund 500 Lokomotiven der Reihe T478.3 und T478.4 beschaffte die Československé státní dráhy (Tschechoslowakische Staatsbahnen) ab 1970. Heute geraten sie so langsam in Vergessenheit, moderne Triebwagen lösen die Loks im Personenverkehr ab. Doch einige Regionen halten eisern an ihrer "Taucherbrille" fest. Einige rekonstruierte Lokomotiven haben im Güterverkehr bei der heute České dráhy genannten Tschechischen Bahn und verschiedenen Privatbahnen in unserem Nachbarland überlebt. Foto: ČD 754 012-3 © Toni Arnold

Am Freitag, 4. Mai 2018 startet der 39. Münchberger Vortragsabend "Historische Lokomotiven", zu dem der MEC 01 Münchberg ab 19:30 Uhr in sein Clubheim in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg einlädt.
Der letzte Medienabend vor der Sommerpause beginnt mit Johannes Holz-Koberg und seinem Bildbericht über das Bayerische Localbahnmuseum in Bayerisch Eisenstein. Dort ist u. a. die "Bayerische D VII" 1854 hinterstellt, die der MEC 01 im Juni 1987 zum 100-jährigen Jubiläum der Strecke Münchberg-Helmbrechts in ihre alte Heimat holen konnte.
Nach Tschechien führt der zweite Vortrag des Abends. Toni Arnold, selbst Lokführer bei der Deutschen Bahn, zeigt Bilder einer tschechischen Kultlok: Der Taucherbrille oder Brillenschlange genannten T 478.
Schnelle Züge heißen heute ICE oder TGV. Am Beginn des Schnellverkehrs Anfang der 1930er Jahre waren dies die "Fliegenden Züge" oder der "Henschel-Wegmann-Zug". Echte Raritäten konnte Johannes Holz-Koberg aus Bayreuth - der nochmals zu Wort kommt - in verschiedenen Archiven zum Henschel-Wegmann-Zug und seiner Zuglokomotiven der Baureihe 61 ausgraben.

Um 19:30 Uhr beginnt am Freitag, 4. Mai 2018 der 39. MEC 01 Medienabend mit Johannes Holz-Koberg und seinem Vortrag über das Lokalbahnmuseum in Bayerisch Eisenstein. Foto: Museum Bayerisch Eisenstein © Johannes Holz-Koberg

Taucherbrille oder Brillenschlange nennen Eisenbahnfreunde die Diesellokomotiven der Reihe T 478. Toni Arnold zeigt in seinem Vortrag die letzten Rückzugsgebiete der tschechischen Kultlok. Foto: ČD 754 012-3 © Toni Arnold

Der Henschel-Wegmann-Zug und seine Dampflokomotiven der Baureihe 61 sind Thema des dritten Vortrages. Johannes Holz-Koberg hat hierzu in vielen Archiven recherchiert. Foto: 61 002 in Kassel © Werkfoto Henschel - HEBA Archiv, Kassel

Einen bunten Zug hat am 29. Juli 1994 die Drehstromlok 120 004-7 in Probstzella - dem ehemaligen Grenzbahnhof zur DDR - am Haken. Foto: Steffen Schott

Für Freitag, 6. April 2018 laden die Münchberger Eisenbahnfreunde zum 38. Vortragsabend "Mit der Eisenbahn ins Urlaubsland" in ihr Clubheim in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg ein.
Den 1. Vortrag des Abends übernimmt der Münchberger Fabian Hösch mit seinen Bildern einer Eisenbahnrundreise zum Balkan aus dem Frühjahr 2015. Die Reise führte ihn unter anderem auf die landschaftlich sehr reizvollen Strecken von Sarajevo nach Capljina (Ploce), sowie von Belgrad nach Bar. Außerdem besuchte er die serbische Museumsschmalspurbahn "Sargans 8".
Im zweiten Teil des Medienabendes nimmt sie Jochen Langer aus Schwarzenbach/Saale mit nach Griechenland. Das Motto seines Vortrages: Eisenbahn in Griechenland 2004 und heute (2017). Lassen Sie sich von der Urlaubsstimmung anstecken und lernen Sie die Bahnen in einem der beliebtesten Urlaubsländer kennen.
Den Abschluss des Abends übernimmt Steffen Schott, der zum zweiten Mal in Münchberg zu Gast ist, mit seinem Bildbericht "Die 90er - Zeit der bunten Züge". Freuen Sie sich auf einen Rückblick in die "Gute alte Zeit", als Lokomotiven noch bunt und die Züge noch bunter waren.

Um 19:30 Uhr startet der 38. MEC 01 Medienabend mit einem Vortrag von Fabian Hösch. Er zeigt am Freitag, 6. April 2018 Bilder seiner letzten Balkanrundreise. - Foto: Museumsschmalspurbahn "Sargans 8". © Fabian Hösch

Jochen Langer zeigt im zweiten Teil des Abends "Eisenbahn in Griechenland 2004 und heute (2017)" Fahren sie mit Ihm in den Urlaub. - Foto: A.9102 mit Schmalspurpersonenzug. © Jochen Langer

Bunte Züge sind das Motto des Vortrages von Steffen Schott. Früher unter Eisenbahnfreunden nicht beliebt, die Farbgebung beige/türkis, heute ein Klassiker! - Foto: 151 135-1 in Heilbronn (Juli 1997) © Steffen Schott

Um 19:30 Uhr startet der 37. MEC 01 Medienabend mit einem Vortrag von Martin Pfeifer. Er zeigt am Freitag, 2. März 2018 einen Vortrag mit dem Titel: "Mit der Eisenbahn im Iran über Gebirge und durch die Wüste". Foto: Güterzug nach Mashhad bei Bafgh am 3. Mai 2017 © Martin Pfeifer

Ein cineastischer Höhepunkt wird sicher wieder der Film aus dem Oberkonnersreuther Filmatelier. Das Video von Ralph Hofmann blickt auf die wichtigsten Eisenbahnereignisse des Jahres 2017 zurück. Foto: 99 1785-7 © Ralph Hofmann

Am kommenden Freitag, 2. März 2018 ab 19:30 Uhr beginnt der 37. Münchberger Vortragsabend "Eisenbahnen im Iran und mit Dampf durch Deutschland", zu dem der MEC 01 Münchberg in sein Clubheim in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg einlädt.

Der Iran ist ein selten besuchtes Reiseland. Die anspruchsvolle Topographie des Landes war eine Herausforderung für den Bahnbau und führte zu einer mitunter spektakulären Streckenführung. Martin Pfeifer aus Kümmersbruck bereiste im Mai 2017 das Land mit einer Gruppenreise und zeigt in seinem Vortrag Impressionen des Bahnbetriebes im Iran.

Im zweiten Teil des Medienabendes zeigt Ralph Hofmann seinen neuesten Dokumentarfilm aus dem Oberkonnersreuther Filmatelier: "Rückblick auf das Eisenbahnjahr 2017". Dabei ist viel Dampf zu erleben - auf der Fichtelbergbahn nach Oberwiesenthal genauso wie bei der großen Deutschlandrundfahrt mit zahlreichen Güterzugdampfloks. Ebenfalls interessant sind aber auch der Abschied von der Spessartrampe zwischen Laufach und Heigenbrücken, sowie das Heizhausfest in Chemnitz.

Wie zu Zeiten der guten alten Deutschen Bundesbahn - Anfang der 1980er Jahre - verlassen die beiden Lokomotiven im historischen Outfit den Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg, um über die Schiefe Ebene nach Münchberg zu dieseln. Das Bild der beiden "Youngtimer" entstand erst am 2. Januar 2018. © Florian Fraaß
Die Münchberger Eisenbahnfreunde laden für kommenden Freitag, 2. Februar 2018 ab 19:30 Uhr zum 36. Vortragsabend "Bahnimpressionen, Baustellen und etwas Dampf" in ihr Clubheim in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg ein.
Rainer Steger aus Hof war im Jahr 2017 oft in Sachsen unterwegs und hat dort mehrere Streckenjubiläen besucht. Sein Vortrag "Schmalspurjubiläen im Osten - Ein Rückblick auf das Jahr 2017" führt uns u.a. zur Strecke Wolkenstein-Jöhstadt, zur Wiedereröffnung der Weißeritztalbahn und zum Jubiläum 125 Jahre Fichtelbergbahn.
Einem oftmals im Verborgenen staffindenden Bereich der modernen Bahn widmet sich der 2. Referent des Abends Johannes Holz-Koberg aus Bayreuth. Sein Thema ist die Sanierung und Erweiterung von Eisenbahntunneln.
Florian Fraaß aus Bad Berneck ist unermüdlich unterwegs, wenn es interessante Züge oder Lokomotiven zu fotografieren gilt. Sein Bildbericht "Frankenwaldimpressionen 2017" entstand noch vor der Eröffnung der Neubaustrecke durch den Thüringer Wald und zeigt die ganze Vielfalt des Eisenbahnbetriebes an beiden Rampenstrecken.

Um 19:30 Uhr startet mit einem Vortrag von Rainer Steger der 36. Medienabend am Freitag, 2. Februar 2018. Seine Themen sind die Schmalspurjubiläen im Osten. Er war im Jahr 2017 bei der Pressnitztal-, der Fichtelberg- und der Weißeritztalbahn. Er nahm auch an einer Fotofahrt zur Wiedereröffnung des Streckenastes Nebitzschen-Kemmlitz teil. Foto: IV k © Rainer Steger

Hannes Holz-Koberg - selbst Ingenieur - beschäftigt sich immer öfters mit ausgefallenen Themen aus dem Bereich der Bahn. Sein Vortrag am 2. Februar 2018 geht über die Sanierung und Erweiterung von Eisenbahntunneln.
Foto: Tunnelarbeiten © Fa. GTA Maschinensysteme - Sammlung Johannes Holz-Koberg

Der Dritte im Bunde ist Florian Fraaß aus Bad Berneck. Er war das ganze Jahr 2017 an der Frankenwaldrampe unterwegs, um den dortigen abwechslungsreichen Bahnbetrieb vor der Eröffnung der Neubaustrecke nach Erfurt zu dokumentieren. Foto: 120 145 mit einem IC auf der Frankenwaldrampe © Florian Fraaß

Ein Bild aus dem Vortrag: "Nördliches Polen mit Zug, Straßenbahn und (etwas) Schiff". Markant für Thorn ist die große Brücke über die Weichsel. Hier verlässt EN57 1111 PR den Bahnhof Thorn-Stadt (Torun Miasto), um zu seinem Zielbahnhof Thorn Hbf auf der gegenüber liegenden Weichselseite zu gelangen. © Karlheinz Völkel
Die Münchberger Eisenbahnfreunde laden für kommenden Freitag, 5. Januar 2018 ab 19:30 Uhr zum 35. Vortragsabend "Eisenbahnen aus drei Ländern" in ihr Clubheim in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg ein.
Werner Rost entführt mit seinem Multimedia-Vortrag "Eisenbahn-Abenteuer im Wilden Osten" ins Nachbarland Tschechien. Im Zug begegneten ihm zum Beispiel Kaiser Franz Joseph I. und seine Gemahlin Sisi* mit ihrem Gefolge. Mitunter erlebte er sogar einen inszenierten Raubüberfall im Rahmen eines Bahnhofsfestes.
Florian Fraaß, ein junger Mann, den es bei fast jedem Wetter an die Schienen zieht, lässt uns teilhaben an der Lokomotivvielfalt des Jahres 2017. Seine Bilder zeigen in unterschiedlichsten Motiven Triebfahrzeuge, die durch unsere oberfränkische Heimat dampften und dieselten, egal ob es regnet oder die Sonne scheint.
Mit "Nördliches Polen mit Zug, Straßenbahn und (etwas) Schiff" ist der Vortrag von Karlheinz Völkel aus Thurnau, ein ehemaliger Hofer Eisenbahner, überschrieben. Auf dem Programm seiner letzten Rundreise im Sommer 2017 standen u.a. die Städte Stettin, Danzig, Elbing, Allenstein, Thorn, Graudenz und Bromberg sowie einigen Sehenswürdigkeiten in deren Umgebung. Alleine schon die Auswahl dieser Orte setzte einen Fokus auf das Thema Eisenbahnen.
* Es existieren die Schreibweisen "Sisi" und "Sissi". Die gewählte Schreibweise "Sisi" entspricht der Vorgabe des Berichterstatters!

Werner Rost entführt mit seinem Multimedia-Vortrag ins Nachbarland Tschechien. Wer in nostalgischen Dampfzügen durch Böhmen und Mähren reist, erlebt mitunter berühmte Persönlichkeiten als Mitreisende. Da begegnet man zum Beispiel Kaiser Franz Joseph I. und seiner Gemahlin Sisi mit ihrem Gefolge. Auch die fiktive Figur des braven Soldaten Schwejk, der sich im berühmten Schelmenroman des Schriftstellers Jaroslav Hasek mit List und Witz durchs Leben schlägt, wird ebenfalls plötzlich lebendig. Mitunter erlebt man sogar einen inszenierten Raubüberfall im Rahmen eines Bahnhofsfestes. Videos und Fotos dokumentieren Eisenbahn-Abenteuer, wie man sie bei unseren tschechischen Nachbarn auch heute noch erleben kann.
Foto: Nach der Aufführung eines inszenierten Raubüberfalls auf dem Bahnhof Bezdruzice (Weseritz) posieren die Darsteller vor der Dampflok 310 072 "Kafemlejnek" (Kaffeemühle). © Werner Rost

Florian Fraaß war auch in 2017 mit der Kamera an oberfränkischen Eisenbahnstrecken unterwegs. Sein Bildbericht, der bestimmt wieder mir vielen Anekdoten ausgeschmückt sein wird, zeigt die Triebfahrzeugvielfalt außerhalb des Regelverkehrs auf fränkischen Gleisen auf.
Foto: 231 012-6 erklimmt mit ihrem Sonderzug am 22. April 2017 die Schiefe Ebene © Florian Fraaß

Der letzte Vortrag führt uns in unser Nachbarland Polen. Karlheinz Völkel war im Sommer 2017 u.a. in den Städten Stettin, Danzig, Elbing, Allenstein, Thorn, Graudenz und Bromberg unterwegs.
Foto: Hier verlässt EP07 542 PKPIC mit einem IC nach Kattowitz den Bahnhof Swinemünde. Der Wasserturm strahlt noch original preußisches Flair aus. 11. September 2017 © Karlheinz Völkel

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